Регистрация Войти
Вопрос

Проблемы с электрикой в Nissan Qashqai 1.5dci

У меня в машине мигают фары, блокируется руль при использовании сервопривода на низких передачах, очень медленно опускаются стёкла, а при повороте руля передние фары теряют яркость.


Механик только что заменил генератор, но проблемы всё ещё возникают. Есть идеи, как это исправить?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/88709/nissan-qashqai-1-5dci-electrical-issues
1
+ Читать

5 Комментариев

  1. Похоже, что либо напряжение в аккумуляторе низкое, либо нарушено соединение клемм аккумулятора или заземление двигателя/шасси. Проверял ли механик напряжение в аккумуляторе? Напряжение в аккумуляторе должно составлять 12,4–12,7 В. Вы можете проверить напряжение с помощью мультиметра. Вы можете визуально осмотреть клеммы аккумулятора, чтобы убедиться, что они чистые и надёжно закреплены. Ещё одна вещь, которую стоит проверить, — это отсутствие проскальзывания приводного/клинового ремня. Любое из вышеперечисленных действий может привести к снижению напряжения аккумулятора, подаваемого на электронные компоненты автомобиля, и вызвать описанные вами проблемы.
  1. Рад, что смог помочь!
  1. Спасибо, я последовал вашему совету и заменил аккумулятор, теперь машина работает. Меня всё ещё немного беспокоит то, что руль резко возвращается в исходное положение, когда я проезжаю поворот, и иногда блокируется на низких оборотах. Но пока, по крайней мере, машина заводится и работает. Я благодарен вам за совет!
  1. Ваш аккумулятор нуждается в замене. Напряжение 11,9 В указывает на то, что аккумулятор заряжен лишь на 40 %. В современных автомобилях аккумулятор и генератор работают в связке, обеспечивая питание электроники автомобиля. С другой стороны, ваш генератор, похоже, работает как надо.
  1. Только что проверил напряжение: 11,9 В при неработающем двигателе и 14,3 В при работе на холостом ходу. Резкие скачки напряжения происходят во время движения автомобиля, сервопривод отключается, и на приборной панели загораются индикаторы. В этот момент автомобиль не на ходу, и механик не хочет приезжать ко мне и осматривать его. Могут ли проблемы быть связаны с аккумулятором, даже если они возникают во время движения?
Вы уже ответили на этот вопрос