Вопрос
Callum Gourlay
Вчера 22:44
Способы регистрации данных о двигателе Suzuki GSXR600-R
Я работаю над университетским проектом, в рамках которого мы строим гоночный автомобиль с двигателем Suzuki GSXR600-R. Мне интересно, есть ли какие-либо варианты того, как я могу записать данные с этого устройства на небольшой компьютер, чтобы мы могли просмотреть некоторые значимые данные о скорости входа в поворот и оборотах в минуту.
Кто-нибудь знает, как можно дёшево считать данные с этих устройств? Я не уверен, поддерживают ли они протокол OBD2, но если да, то всё будет очень просто.
Спасибо,
Каллум
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/90116/ways-to-log-data-on-suzuki-gsxr600-r-engine
1
Для этого нужен микроконтроллер, например Arduino или ESP32. Самый простой способ — использовать датчик частоты вращения на проводе зажигания (можно найти в Google, например здесь. Для регистрации скорости можно использовать герконовый датчик и подсчитывать количество импульсов за определённый промежуток времени. Микроконтроллер может вести журнал на SD-карте (требуется адаптер) или отправлять данные по Bluetooth или беспроводной локальной сети на ноутбук (требуется ESP32).
Другой вариант — использовать Bluetooth-адаптер OBD с ноутбуком или микроконтроллером. Я сделал это для мотоцикла BMW G 650, см. здесь. Для тестирования подключите Bluetooth-адаптер к диагностическому кабелю ЭБУ (см. схему подключения). Затем подключите ПК к Bluetooth-адаптеру, найдите виртуальный COM-порт в диспетчере устройств и подключитесь с помощью PuTTY или другого эмулятора последовательного терминала. Затем попробуйте ввести следующие команды:
AT L1(для PuTTY, чтобы курсор переходил на следующую строку после каждого ответа. Для микроконтроллера это не нужно)AT AL(разрешить длинные сообщения)AT SP 5(устанавливает протокол KWP2000)AT SH 81 12 F1(установите заголовок, 81 означает физическую адресацию с длиной, 12 - это адрес ECU, F1 - адрес адаптера Bluetooth, вместо этого также можно попробовать использовать F381запускает коммуникацию2108запрашивать данные датчикаТеперь вы должны получить строку в байтах. Позиции данных можно найти здесь.
Дополнительную информацию можно найти в документах ELM327DS, KWP2000 ISO 14230-2 и KWP2000 ISO 14230-3. Для реализации Suzuki эта библиотека представляет интерес.