Регистрация Войти
Вопрос

Проблема с оборотами при холодном запуске

У меня Toyota Allion 2005 года выпуска с пробегом 80 000 километров. Недавно я отдал машину механику, чтобы он почистил дроссельную заслонку (ДЗ) и регулятор холостого хода (РХХ).


До очистки турбокомпрессора и интеркулера холостые обороты на нейтральной передаче начинались с 2000/2200 на холодном двигателе и постепенно снижались до 800 по мере его прогрева.


После очистки TB и IAC частота вращения на холостом ходу/в нейтральном положении начинается с 1400 и постепенно увеличивается до 2200. После этого частота вращения снижается до 800, когда двигатель полностью прогревается.


Пожалуйста, прокомментируйте изменение частоты вращения при холодном запуске после очистки TB и IAC.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/90068/cold-start-rpm-issue
1
+ Читать

7 Комментариев

  1. Хорошо, спасибо. У меня были проблемы с ускорением. Мой механик посоветовал мне заменить свечи зажигания и почистить топливный бак и впускной коллектор. После чистки обороты холостого хода стали инвертированной U-образной кривой вместо нисходящей, которую я наблюдал до чистки. Я подозреваю, что может быть утечка вакуума, но мой механик проверил это, чтобы развеять мои сомнения. Он также просканировал автомобиль, но не обнаружил никаких кодов неисправностей. Я не понимаю, почему изменились обороты холостого хода.
  1. Я всё ещё не понимаю, что, по вашему мнению, может быть не так. Зачем вы вообще чистили туберкулёзную палочку и кишечную палочку?
  1. Спасибо за ваши комментарии. Я подозреваю, что после очистки изменились обороты на холостом ходу. Если предположить, что до очистки всё работало правильно, то после очистки что-то пошло не так. Я прошу вас поделиться предположениями о том, что могло пойти не так.
  1. OP спрашивает, является ли изменение в поведении исправлением, нормальным, ожидаемым поведением или же прежнее поведение было правильным, а теперь что-то сломалось. Моя Mazda 2008 года всегда вела себя так, как «до». Мой новый Jeep Wrangler 2022 года, похоже, ведёт себя как «после», если это вам чем-то поможет?
  1. Начинался ли запуск холодного двигателя нового автомобиля с 2000–2200 об/мин? Если да, то отрегулировал ли механик IACV? Если нет, то что-то не так и требуется дополнительная диагностика. Некоторые IACV можно регулировать, но электроника обычно корректирует их, возвращая к оптимальной конфигурации. Иногда вмешательство в заводской (и фиксированный) стопорный винт дроссельной заслонки может привести к сбою в работе ЭБУ двигателя. Система iacv управляется компьютером при любых оборотах двигателя: на холодном двигателе, при нагрузках переменного тока, при высоких электрических нагрузках, при замедлении в режиме закрытой дроссельной заслонки и т. д.
  1. Пожалуйста, уточните, в чём заключается ваша проблема, или предоставьте дополнительную информацию, чтобы мы могли понять, что именно вам нужно. Из вашего вопроса сложно понять, о чём именно вы спрашиваете.
  1. Вы подозреваете, что здесь что-то не так?
Вы уже ответили на этот вопрос