Может ли хранение автомобильного аккумулятора в горизонтальном положении повредить его?

То, что может пойти не так, зависит от типа аккумулятора, но, как правило, это не связано с повреждением аккумулятора, а скорее с опасностью утечки кислоты.

Герметичность и необслуживаемость ничего не значат. Это просто означает, что вы не можете доливать воду (или кислоту, но обычно кислоту не добавляют, только деионизированную воду). Однако существует множество типов аккумуляторов, в которые нельзя доливать воду.

Герметичные жидкостные кислотные аккумуляторы без крышек, в которые нельзя доливать воду.

В гелевые аккумуляторы нельзя добавлять воду.

В аккумуляторы AGM нельзя доливать воду.

Обратите внимание, что в каждом из этих типов аккумуляторов должен быть предусмотрен механизм для отвода водородных газов. Таким образом, они не являются полностью герметичными, в них просто есть клапан, который удерживает кислоту внутри, но выпускает водород. Я бы не стал полагаться на такой клапан, который полностью удерживает жидкую кислоту внутри, если аккумулятор перевернуть.

Разница между этими аккумуляторами заключается в следующем:

• В герметичных жидкокислотных аккумуляторах кислота находится в жидком состоянии. При переворачивании она вытекает.


• В гелевых аккумуляторах кислота находится в гелеобразном состоянии. Она вообще не вытекает. Вы можете перевернуть аккумулятор, и он останется гелевым. Но при зарядке в перевёрнутом положении часть геля может вытечь, если образуется водород и повышается давление.


• В батареях AGM (жидкая) кислота впитывается в стеклянный коврик. Он останется впитанным, но опять же, если вы будете перезаряжать его при переворачивании, и газообразный водород будет накапливаться, возможно, вы получите небольшую утечку кислоты.

Обычно гелевые аккумуляторы не используются в автомобилях. Поэтому обычно приходится выбирать между жидкостными и AGM-аккумуляторами.

Если у вас жидкостная кислотная батарея, даже герметичная и необслуживаемая, держите её в вертикальном положении. Не кладите её на бок, иначе может вытечь кислота.

AGM, вы вполне можете положить их на бок. Обычно зарядка в полностью перевёрнутом положении не допускается.

Если произошла утечка кислоты, нейтрализуйте её с помощью бикарбоната натрия или карбоната натрия (пищевой соды). Даже если вы не видите следов утечки кислоты, может быть полезно аккуратно промыть место, где находился аккумулятор, раствором соды в воде.

Основной риск, связанный с переворачиванием свинцово-кислотного аккумулятора, заключается в том, что серная кислота может вытечь и попасть на что-то. Это не повредит самому аккумулятору, за исключением случаев, когда он теряет кислоту. Если вы уверены, что кислота не вытекла, то, скорее всего, это тот случай, когда «нет вреда — нет проблем», и вам просто повезло. Под «герметичностью» обычно подразумевается, что вы не открываете аккумулятор, чтобы проверить уровень кислоты. В них по-прежнему есть вентиляционные отверстия, через которые во время зарядки аккумулятора выходит водород. Кислота может вытекать через вентиляционное отверстие, если аккумулятор установлен в таком положении, при котором кислота может вытекать через него.