Тормоза странно ведут себя при движении задним ходом после резкого торможения

Я предполагаю, что у VW Polo 2007 года выпуска сзади установлены барабанные тормоза. У большинства серийных автомобилей, за исключением тех, что оснащены действительно высокоэффективными тормозами, рычаг ручного тормоза вручную активирует задние барабанные тормоза. (Для сравнения: у более мощных автомобилей с задними дисковыми тормозами часто есть отдельный суппорт для ручного тормоза).

Я упоминаю об этом, потому что кажется, что у вас не срабатывают задние тормоза, а при не срабатывающих задних тормозах создаётся впечатление, что машина едет с включённым ручным тормозом, хотя это не так.

Чтобы проверить это, если есть возможность, поднимите автомобиль так, чтобы одно из задних колёс оторвалось от земли. Если вы не нажали на педаль тормоза, колесо должно свободно вращаться. Если это не так, значит, задние тормоза заблокированы.

Барабанные тормоза удерживаются в «выключенном» положении с помощью пружин, а затем приводятся в действие небольшим гидравлическим цилиндром, соединенным с педалью. Если из-за резкого торможения одна из пружин сломалась или ослабла, тормозные колодки могут не вернуться в «выключенное» положение.

Резкое торможение на дороге не приведет к тому, что ручной тормоз застрянет или выйдет из строя. Тормоза сконструированы таким образом, чтобы автомобиль останавливался с большей силой, чем требуется. Вы можете проверить, не неисправна ли ваша электронная тормозная система. Или, возможно, у вас изношена ведомая шестерня сцепления, которую нужно заменить, что может привести к значительному снижению крутящего момента. Лучше заехать на станцию техобслуживания и быстро всё проверить, потому что, если тормоза забились, шины быстро изнашиваются