Ремень ГРМ. Отверстия под штифты коленчатого и распределительного валов не совпадают. Как сделать так, чтобы они совпадали?

FORD GALAXY 2.0 TDCI WA6 GHIA. Я без проблем установил новый ремень ГРМ, но на приборной панели загорелась сигнальная лампа. На форуме мне сказали, что это, вероятно, из-за того, что один из зубьев не синхронизирован. Я решил заменить ремень ГРМ. Сейчас я как раз этим занимаюсь, и проблема в том, что отверстие для определения верхней мёртвой точки коленчатого вала не совпадает с отверстием для определения верхней мёртвой точки распределительного вала.Я снял стартер, но каждый раз, когда я снимал либо коленчатый вал, либо распределительный вал, оказывалось, что распределительный вал стоит на отметке 10 часов, а коленчатый вал — на отметке 3 часа.

Можно ли просто повернуть распределительный вал на 3 часа вручную? Или это нужно делать с помощью коленчатого вала?
ПОМОГИТЕ
Спасибо