Регистрация Войти
Вопрос

Нужно ли откручивать крышку маслозаливной горловины на 15 минут перед проверкой уровня масла?

Я недавно стал владельцем автомобиля, и меня смутила процедура проверки уровня масла, описанная в руководстве по эксплуатации Hyundai Tucson 2022 года:


Выключите двигатель, снимите крышку маслозаливной горловины и вытащите щуп. Подождите 15 минут, чтобы масло стекло в масляный поддон. Протрите щуп и вставьте его до упора. Снова вытащите щуп и проверьте уровень.


Судя по всему, мне нужно вынимать щуп и крышку маслозаливной горловины сразу после остановки автомобиля, а затем оставлять их открытыми на 15 минут перед проверкой. Не попадёт ли в масло пыль и другие загрязнения? Почему в инструкции не сказано просто подождать 15 минут, а затем проверить уровень масла по щупу?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/89935/should-i-leave-the-oil-filler-cap-off-for-15mins-before-checking-level
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. У меня нет однозначного ответа на вопрос, почему они говорят, что это нужно удалить. Я вижу два возможных варианта:



    1. Излишняя осторожность: возможно, в двигателях того или иного типа возникала ситуация, когда масло оказывалось под давлением и вытекало из масляного щупа при его извлечении. Я никогда не слышал о таких случаях, но это возможно. Инструкция по блокировке колёс, похоже, указывает на то, что здесь поработали юристы, ведь вы говорите, что никто так не делает

    2. Точность: возможно, необходимо снять крышку маслозаливной горловины, чтобы масло стекло в поддон и можно было правильно измерить уровень масла с помощью щупа. Если не снять крышку, уровень может быть занижен или завышен


    Однако ваш вопрос заключается в том, следует ли вам следовать инструкциям, и ответ на него — да. Вполне возможно, что это ненужный шаг, предпринятый чрезмерно усердными юристами, но, скорее всего, для этого есть веская причина.


    Что касается полного снятия крышки, то легко не заметить ослабленную крышку, в отличие от полностью снятой, а вам вряд ли захочется ехать с ослабленной крышкой маслозаливной горловины — в лучшем случае вам придётся убирать беспорядок, в худшем — двигатель заклинит.
  1. Флюгер, я понимаю, почему это может сбивать с толку. Пытаешься двигаться слишком быстро! Главное — получить правильную информацию! Спасибо, что помогаешь мне не сбиться с пути!!
  1. @X-tech2, извините, но вы написали «пренебречь инструкциями», под чем я понял: просто проверьте уровень масла. Автор вопроса — новичок в вождении автомобиля.
  1. Флюгер, вот что написано в моём посте... При соблюдении предписанной процедуры двигатель прогревается. Как уже было сказано, выполните процедуру, затем запустите двигатель, заглушите его (он уже прогрелся), подождите 1 минуту и проверьте ещё раз. Если показания не изменились, выполните более короткую/простую процедуру.
  1. @X-tech2, за исключением требования о прогретом двигателе и ожидании не менее 1 минуты.
  1. Это всего лишь предположение, но вы можете проверить уровень масла, как указано в инструкции, затем запустить двигатель, заглушить его, подождать 1 минуту и снова проверить уровень масла. Посмотрите, совпадают ли показания. Если да, то не обращайте внимания на инструкцию.
  1. @WeatherVane Процедура была разработана юристами. Я согласен с вами, что это нелепо, но ведь и «Осторожно: кофе ГОРЯЧИЙ!» тоже нелепо. Я ожидаю, что он будет горячим!
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей!
  1. «и колёса заблокированы.» Никто не блокирует колёса при проверке уровня масла. Никто. Обычно масло проверяют после поездки, когда двигатель прогрет. Припаркуйтесь на ровной поверхности и заглушите двигатель. Через «15 минут» выньте щуп, протрите его чистой тряпкой, снова вставьте, выньте и проверьте уровень масла на щупе.
  1. Если необходимо сбросить давление, то можно открутить крышку заливной горловины и слегка приподнять масляный щуп, не вынимая его полностью, чтобы внутрь не попала пыль и т. д. Очевидно, что для определения реального уровня масла щуп нужно заменить. В инструкции написано: «Вы не сможете подать на меня в суд, если что-то пойдёт не так», но это плохой совет — прогревать двигатель, оставляя его включённым на стоянке. Лучший и самый безопасный способ прогреть двигатель — проехать на автомобиле.
Вы уже ответили на этот вопрос