Как снять шкив, если у меня нет возможности предотвратить его вращение против часовой стрелки, например, когда я откручиваю гайку?

«Пневматический гайковёрт» или «ударный гайковёрт» — это электрическая версия удивительно дешёвого и эффективного ручного инструмента под названием «ударный гайковёрт», который преобразует силу удара молотка по торцу инструмента во вращательное усилие на насадке. Один из таких инструментов способен создать очень большой крутящий момент на гайке — мой инструмент выдаёт 200 фут-фунтов за удар. Чаще всего его используют для освобождения заржавевших крепёжных элементов, и в этом случае он тоже может помочь.

Другой вариант, который я использовал при замене ремня ГРМ, — это использовать ремень в качестве «ключа» для шкива. Чтобы добраться до сальников, я обернул часть старого ремня ГРМ вокруг шкивов. Плотно зафиксировав ремень с помощью плоскогубцев, я смог остановить его движение ровно настолько, чтобы открутить гайку.

Я решил проблему, закрепив плоскогубцы на основной пластине шкива вариатора так, чтобы они фиксировались под осью кикстартера справа. Затем я надел на ключ короткий отрезок трубы и несколько раз резко дёрнул вверх. Велосипед упал только один раз, прежде чем я «сорвал» гайку и смог ослабить её без дополнительного рычага в виде трубы.

Да, существует множество инструментов, подобных тому, который вы описали, и они относятся к категории инструментов для фиксации автомобильного шкива. Если вы просмотрите результаты этого поиска, то увидите, что Y-образный ключ, который вы описали, — это лишь один из вариантов. Другой вариант, который может подойти для вашей задачи, — это торцевая головка, которая надевается на внутренние стенки шкива. Прикрепите её к длинной монтировке, чтобы зафиксировать шкив, и с помощью других инструментов открутите крепёжную гайку.

Если вы предоставите больше информации о вашем конкретном приложении, я смогу заменить ссылку на Google на что-то более конкретное.