Замена сигнального разъема стартера Sonata 2008 года выпуска

Да, это вполне объяснимо, но я бы посоветовал сильнее прижать гнездовой разъем, чтобы обеспечить надежное электрическое соединение. Другой способ закрепить этот единственный провод — привязать к каждому концу соединений отрезок нейлонового шнура или использовать кусок термоусадочной трубки подходящего размера, который надевается на два пластиковых соединения, а затем сжимается с помощью термоусадки, образуя фиксатор, предотвращающий разъединение двух соединений. Если вы не можете найти точную замену, есть много способов решить эту проблему. Проводов должно быть достаточно, чтобы избежать непреднамеренного физического воздействия.

@FDryer, мне нужно заменить весь пластиковый элемент на изображении. Соответствующий конец находится на самом соленоиде стартера. Я не доверяю тому, что он плотно прилегает, потому что это критически важный компонент, до которого трудно добраться, если он отсоединится (мне нужно снять аккумулятор, воздуховод, вентилятор радиатора и кожух, чтобы получить доступ к стартеру). Я не против купить неоригинальный стартер, но мне нужно знать, что искать.

Если вы пытаетесь заменить этот гнездовой разъем на фотографии, то, скорее всего, вам будет сложно найти его отдельно в Hyundai. Вы можете поискать универсальный разъем, который используется в других автомобилях, или найти его на разборках. Возможно, его не придется заменять, если гнездо внутри него свободно прилегает к штыревому разъему. Если аккуратно согнуть две U-образные части так, чтобы они соприкасались с металлом, то зазор уменьшится и гнездо будет плотно прилегать к штыревому разъему без необходимости фиксировать пластиковый разъем на гнезде.