Регистрация Войти
Вопрос

Подозрение на ступичный подшипник?

В последнее время большую часть времени во время вождения я слышу звук трения металла о металл/скрежет, который повторяется каждую секунду с очень коротким интервалом в полсекунды. Как будто вращается диск, а затем в одной области что-то задевает его/касается его, если это имеет смысл. Если мой слух меня не подводит, звук исходит только из передней части со стороны водителя. Если я хоть немного нажимаю на тормоз, звук сразу же прекращается. Общее ускорение/переход на нейтральную передачу и движение на передаче не оказывают немедленного влияния, звук сохраняется.


Я проверил тормозные колодки: они изношены равномерно, срок их службы ещё не истёк, с тормозным диском тоже всё в порядке. Болты тормозного суппорта смазаны и находятся в хорошем состоянии. Шаровые опоры и другие компоненты тоже в порядке. Я также проверил люфт шины: он крайне мал, если вообще есть (не уверен на 100 %, что он не вызван движением других компонентов из-за давления на шину).


Какие ещё компоненты могут быть/что мне следует проверить?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/90611/suspected-wheel-bearing
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Как вы проверяли компоненты, которые, по вашим словам, в порядке? Вы поднимали колесо над землёй и крутили его? То, что на тормозах остались накладки, не означает, что они не являются источником шума. По моему опыту, обычно можно почувствовать, что ступичные подшипники выходят из строя (через руль и пол), прежде чем вы услышите шум, и нажатие на тормоза не сильно повлияет на уровень шума. То, что вы говорите, что шум исчезает, когда вы нажимаете на тормоза, наводит меня на мысль, что одна из колодок задевает ротор. Если вы поднимете переднюю часть автомобиля и раскрутите колесо, то остальной дорожный шум, связанный с ездой, не будет мешать вам слышать, что происходит.
  1. Передний привод? Шум, который становится более заметным при повороте в одну сторону, часто может быть вызван износом ШРУСа.
  1. @Paulster2 У меня пока не было времени проверить ротор без тормозных колодок, но я сделаю это на этой неделе. Однако я также заметил, что звук появляется при движении в определённом направлении, то есть когда колёса поворачиваются в определённом направлении, например немного влево, и пропадает при движении в другом направлении. Может ли это указывать на какой-то конкретный компонент, который нужно проверить?
  1. @Paulster2 В этом есть смысл. Нет, я этого не делал. Я попробую так, прежде чем делать что-то ещё. Спасибо.
  1. @Dave1UK — вам действительно не стоит менять тормозные колодки местами. Я бы никогда не стал использовать этот метод для их проверки. Вы крутили ротор без тормозных колодок?
  1. Поднял машину домкратом, снял колесо и тормозные колодки, проверил их, проверил болты суппорта. Также провернул колесо. Все компоненты относительно новые (я понимаю, что это не отменяет того факта, что они всё равно могут быть неисправны), так как я сам заменил их в прошлом году: рулевые тяги, стойки в сборе, стабилизатор поперечной устойчивости и шаровая опора. Проверил все на люфт, то есть вручную потянул/нажал на них и т. д. Я попытаюсь как-нибудь записать звук, потому что даже на видео с YouTube он не похож на звук обычного ступичного подшипника, если это он. Что касается тормозных колодок, будет ли хорошей проверкой замена передней и задней колодок местами?
  1. Из нескольких подшипников, которые у меня вышли из строя, ни один не издавал шума. Я чувствовал это через руль или шасси.
Вы уже ответили на этот вопрос