Медленная утечка воздуха из шины. Что мне делать?

Вы ни разу не упомянули, из чего сделаны диски — из стали или алюминия. Все алюминиевые диски либо окрашены (эпоксидной краской), либо покрыты прозрачным лаком... для защиты от окисления и коррозии. Чистый алюминий окисляется, и если диски не окрашены и не покрыты прозрачным лаком внутри и снаружи, окисление начинается автоматически сразу после производства. Новые диски с новыми шинами в порядке до тех пор, пока не пройдёт время и не сотрётся краска/прозрачный лак из-за ударов о бордюры, что приведёт к окислению. Окисление вокруг бортового кольца просто позволяет коррозии проникнуть между шиной и внутренней частью диска и привести к протечкам. Изменение цвета из-за отслоения краски или прозрачного покрытия — это признак окисления/коррозии, которая может привести к протечкам. Стальные диски окрашены и могут подвергаться такой же коррозии, но при появлении царапин на краске вокруг бортового кольца может появиться ржавчина. Накачайте шину до давления 40–50 фунтов на квадратный дюйм, а затем распылите мыльную воду вокруг бортового кольца. Если появятся пузырьки, повторная установка шины не устранит протечки. Шину необходимо снять, а обод — отремонтировать, чтобы удалить поврежденное покрытие, в том числе отшлифовать внутреннюю поверхность обода и нанести прозрачное покрытие. Это защитит алюминий от дальнейшего окисления и протечек.

Если вы не можете найти его так быстро, как указано в вашем вопросе, отнесите его в шиномонтажную мастерскую и попросите заменить бортики. Это не будет означать, что вы полностью демонтируете колесо, а скорее то, что вы снимете бортики с обода, очистите сопрягаемую поверхность, нанесёте новый монтажный состав (мыльный раствор или что-то другое, что они используют) и установите бортики обратно. Если штоки клапанов не протекают и в самой шине нет проколов, то, пожалуй, единственное другое место, где может быть течь, - это борт.