Регистрация Войти
Вопрос

Каковы могут быть возможные причины щелчков, раздающихся при повороте автомобиля с передним приводом в направлении, противоположном повороту?

Я нахожусь на Индийском субконтиненте. Речь идёт о автомобиле Maruti 800 MPFI; движущая сила обеспечивается двигателем Suzuki F8, который приводит в движение передние колёса. Рулевое управление, согласно Википедии, представляет собой реечную передачу.


При повороте руля вправо — до определённого угла — из передней левой части автомобиля доносится механический щелчок. Подкрылок достаточно чистый, и на шине нет ничего, что могло бы издавать этот звук.


Историческая справка — не знаю, имеет ли это значение, — был один случай, когда правая сторона была поднята домкратом, а переднее колесо снято. Прохожий случайно открыл клапан на домкрате, и автомобиль опустился на диск/ступицу с правой стороны.


Возвращаясь к моей нынешней проблеме, механик сказал мне, что нужно заменить переднюю левую ось. Возможно, причина в том, что ось разболталась и её нужно заменить. Мне интересно, может ли этот шум быть вызван износом ступичного подшипника, который можно заменить, не меняя всю ось в сборе.


Каковы могут быть возможные причины щелчков, раздающихся при повороте автомобиля с передним приводом в направлении, противоположном повороту?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/90287/what-could-be-the-possible-causes-for-a-clicking-sound-opposite-to-the-direction
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Похоже на ШРУС. Как правило, неисправная сторона находится напротив направления поворота, потому что на неё давит вес автомобиля. То есть при повороте налево неисправна правая сторона, а при повороте направо — левая, так что, думаю, у вас неисправна левая сторона. Однако убедитесь, что звук исходит снизу. Мы заменили стойки у приятеля, потому что у него были неисправны подшипники стоек, и при повороте они издавали хлопающий звук. Резко поверните и проедьте, а затем посмотрите, продолжает ли он щёлкать/хлопать или издаёт шум только при активном повороте
  1. Как правило, если они выходят из строя, вы теряете контроль над рулём. Если это происходит на повороте или на скорости, это может привести к аварии. Я никогда не оставляю неисправный руль, чтобы посмотреть, как долго он продержится. Как правило, я не хочу возиться с подвеской, рулевым управлением, тормозами и двигателем в целом, то есть с механикой. Что касается гаджетов и всего такого, я не против отложить
  1. @Chris: Прямо в цель. Шум слышен только при повороте под определённым углом. Какой ущерб может быть нанесён, если не принять меры? p.s. Измените свой комментарий на ответ, и я отмечу его как принятый.
  1. @Chris — вам стоит написать ответ, потому что, на мой взгляд, вы попали в точку.
  1. Похоже на ШРУС. Как правило, проблема возникает в направлении, противоположном повороту, потому что на него давит вес автомобиля. То есть при повороте налево проблема в правой стороне, а при повороте направо — в левой, так что, думаю, у вас проблема с левой стороной. Убедитесь, что звук исходит снизу. Я поменял стойки у друга, потому что у него были плохие подшипники стоек, которые издавали хлопающий звук при повороте. Резко поверните и проедьте, чтобы проверить, продолжает ли он щёлкать/хлопать или издаёт звук только при активном повороте
Вы уже ответили на этот вопрос