Вопрос
Morce1946
Вчера 23:33
Какими характеристиками должен обладать аккумулятор для автомобиля, который редко используется?
У меня есть старая машина (Volvo XC90 2006 года выпуска), на которой я езжу время от времени (раз в месяц). Я планирую купить для неё новый аккумулятор. В идеале мне нужен аккумулятор, который можно заряжать раз в месяц и который выдержит перепады температур в течение месяца. Однако я бы не стал бездумно тратить тысячу долларов на самый лучший аккумулятор на рынке, если в этом нет реальной необходимости.
На что следует обратить внимание при покупке нового аккумулятора?
- Есть ли тип аккумуляторов, которые особенно хорошо подходят для таких ситуаций? В наши дни, похоже, появились новые технологии производства аккумуляторов, такие как гелевые, сухие и литий-ионные аккумуляторы. Будут ли какие-то из них разряжаться медленнее при длительном использовании или при перепадах температуры?
- За какие характеристики (например, пусковой ток или ёмкость в ампер-часах) стоит платить больше? В инструкции указано, что пусковой ток должен быть 600, а «резервная ёмкость — 120 минут».
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/90256/what-are-desirable-battery-chacteristics-for-a-seldom-used-car
1
Покупка плавающего зарядного устройства — лучший способ избежать многократного повреждения аккумуляторов, но, возможно, месяц простоя не так уж и страшен, при условии, что вы будете ездить на машине достаточно долго (или несколько раз), а не 30 минут, а потом снова месяц простоя.
Свинцово-кислотные аккумуляторы саморазряжаются, а в автомобилях есть паразитные нагрузки. Что такое паразитная нагрузка, зависит от конкретного автомобиля. Например, в моей машине (гибридной Toyota RAV4) есть система бесключевого доступа. Система бесключевого доступа постоянно посылает сигналы на ключ, чтобы получить ответ. Проблема в том, что эти постоянные сигналы медленно разряжают аккумулятор.
Таким образом, существует схема экономии заряда батареи:
Если в вашем автомобиле установлена система «умный ключ» без функции экономии заряда аккумулятора, вполне вероятно, что через месяц аккумулятор на 12 В разрядится полностью или настолько сильно, что это сократит срок его службы.
Что касается характеристик аккумулятора, то выбор на самом деле невелик. В вашем автомобиле, скорее всего, установлен аккумуляторный отсек определённого размера, и это ограничивает ёмкость, которую вы можете приобрести. Аккумулятор большей ёмкости, конечно, выдержит более длительные паразитные разряды, но это невозможно из-за ограниченного пространства. Таким образом, единственный выбор, который у вас есть, — это тип аккумулятора (залитый или AGM). Аккумуляторы AGM не так сильно боятся глубокого разряда, как залитые, но всё же не стоит допускать глубокого разряда аккумулятора AGM.