Почему моя новая шина лопнула после подкачки?

В зависимости от типа ваших дисков и шин, некоторые причины, по которым новые шины теряют давление, могут быть связаны со скрытой коррозией, если ваши диски алюминиевые, и/или с низким качеством шин. При производстве практически все заводские алюминиевые диски могут быть покрыты краской и прозрачным лаком, а могут и не быть покрыты прозрачным лаком с внутренней стороны. Голый алюминий подвержен коррозии; голые алюминиевые экраны окисляются и становятся из блестящих матово-серыми. Алюминиевые диски с трещинами по периметру со временем подвергаются коррозии из-за дорожных реагентов и внешних воздействий. Как только начинается коррозия, герметичность бортика нарушается, и воздух начинает выходить. Коррозия, скрытая боковиной шины от внутреннего обода, просто распространяется, как волдырь, оттесняя боковину шины от внутренней алюминиевой боковины. Продавцы шин, которые разбираются в этом вопросе, используют шлифовальный круг для удаления коррозии перед установкой шины. Они не обязаны покрывать диски лаком. Признаками утечки герметика для бортов являются окрашенные/покрытые лаком диски с трещинами/повреждениями от бордюров, из-за которых обнажается алюминий, становящийся темнее, чем изначально. Если шина повреждена/испорчена в каком-либо месте по периметру, коррозия в конечном итоге проникнет под борт шины и внутрь колеса. Утечка воздуха может быть вызвана коррозией алюминиевых дисков, а не самой шиной. Угадайте, откуда я это знаю? Шины низкого качества также могут стать причиной преждевременных проблем с дисками и шинами, если продаются с большой скидкой. Хлопающий звук при подкачке может быть вызван тем, что вы ехали на полностью спущенной шине до ближайшей заправки, а затем подкачали её; возможно, шина лопнула по бортику с одной из сторон, и вам повезло, что вы смогли её подкачать. Под весом автомобиля повреждённый уплотнитель между шиной и колесом может просто отскочить назад с характерным звуком, когда шина под давлением воздуха выравнивается относительно боковины колеса. При шиномонтаже, когда шины снимаются и устанавливаются на колесо, может произойти отскок, если шина не идеально прилегает к колесу. Каждый шиномонтажник знает об этом, и ничего страшного не происходит.

Я бы предположил, что вам, скорее всего, попалась бракованная шина. Возможно, она старая, но чтобы это выяснить, нужно проверить код даты. В любом случае шина спустила, и её нужно заменить. В этом и заключается суть гарантии на шины. Отнесите её туда, где вы её купили, и вам бесплатно заменят её по гарантии.

СОВЕТ: когда будете возвращать шину в магазин для замены, не говорите, что вы подкачивали шину или что-то в этом роде. Просто скажите, что она лопнула во время движения. Я советую так поступить, потому что шина неисправна. Не давайте им повода отказать вам в замене.

То, что шина сдулась, не должно быть связано с тем, что бортик шины выступает за обод. Если вы приобрели новые шины в надёжном магазине, проблем быть не должно. Бортик шины выступает за обод, потому что шина устанавливается на обод именно таким образом... другого способа нет. Миллионы (предположительно) шин устанавливаются таким образом каждый день. Если в процессе установки произошло что-то, что привело к такому результату, это тоже должно покрываться гарантией.