Медленный запуск, падение напряжения

Я бы согласился с тем, что аккумулятор неисправен, особенно если ему больше пяти лет или он приближается к этому возрасту. Это средний срок службы аккумулятора. Как уже было сказано, аккумулятор неисправен, так как при значительной нагрузке напряжение падает, а без нагрузки всё в порядке. Как уже было сказано, для уверенности проведите нагрузочное тестирование.

Что касается того, что он не работает при попытке «прикурить», то имейте в виду, что большинство доступных на рынке пусковых кабелей не обладают достаточной силой тока, чтобы завести автомобиль. Обычно их называют «пусковыми кабелями», которые обеспечивают некоторую мощность при запуске, но их основная цель — зарядить аккумулятор на короткое время, чтобы в нём было достаточно энергии для запуска автомобиля. Поскольку ваш аккумулятор и так в хорошем состоянии, когда вы не пытаетесь завести автомобиль, он не будет потреблять много энергии. Когда вы поворачиваете ключ, чтобы завести машину, из-за высокой нагрузки аккумулятор выходит из строя, а пусковых проводов недостаточно, чтобы запустить двигатель.

На мой взгляд, дело в неисправном аккумуляторе. Одна из распространённых проблем — появление трещин во внутренних соединениях. Они нормально работают, когда на аккумулятор не приходится нагрузка или она минимальна, поэтому при измерении вольтметром показания хорошие.

Но если дать нагрузку на аккумулятор, особенно большую, например запустить двигатель, он выйдет из строя и напряжение упадёт.

Отнесите аккумулятор в мастерскую и проверьте его под нагрузкой. В большинстве случаев это можно сделать бесплатно. Так вы узнаете, в аккумуляторе ли дело или в чём-то другом.