Существует ли рейтинг безопасности для других водителей при ДТП?

Я не знаю, как называется этот статистический показатель или рейтинг, но есть тесты, которые показывают, насколько сильно автомобиль может травмировать пешехода, и это повлияло на некоторые аспекты дизайна бамперов, капотов и лобовых стёкол. Возможно, прочитав об этом, вы узнаете полезную терминологию, которая поможет вам лучше искать то, что вы ищете.

Спасибо вам обоим за информацию!

Эпоха автомобилей с такими прочными бамперами, что при столкновении они деформировали другое транспортное средство, закончилась в 1970-х или 1980-х годах. Сейчас такая статистика была бы бессмысленной.

Когда транспортные средства тестируются здесь, в Штатах, для получения рейтинга безопасности, они обычно тестируются на столкновение с твердым неподвижным объектом. Различные тесты, которые они проводят, включают лобовые столкновения, а также столкновения с компенсацией (среди прочих). Я не вижу, чем информация для этого типа тестирования будет отличаться от информации о том, что происходит в дикой природе. Именно по этой причине они проводят это тестирование в первую очередь и не должны сводить на нет различия в размерах транспортных средств.

Понятно. В таком случае, возможно, мне нужен не рейтинг безопасности, а другая статистика. Например, тяжёлый внедорожник может быть безопасным для своих пассажиров, но более опасным для других транспортных средств, особенно при столкновениях на высокой скорости. Возможно, наоборот, небольшой экономичный автомобиль потенциально не очень безопасен для своих пассажиров, но реже становится причиной гибели пассажиров в других автомобилях при столкновении. Может быть, такого «обратного рейтинга безопасности» не существует?

Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Я не совсем понимаю ваш вопрос. Они будут в такой же безопасности, как и их автомобиль, поэтому их рейтинг безопасности будет зависеть от их автомобиля, а не от вашего. Их рейтинг безопасности будет таким же доступным, как и ваш.