Nissan Sentra 1.8 2002 года выпуска — что с ним делать? (двигатель работает, но не заводится после ремонта, не связанного с этой проблемой)

Предыстория:

• Ничего не смыслю в машинах. Машина работала нормально, потом температура двигателя и печки начала колебаться и двигатель стал перегреваться. Дорогостоящая диагностика — низкий уровень охлаждающей жидкости из-за протечки шлангов радиатора, требуется замена.


• Чтобы сэкономить (неразумно?) я сам заменил верхний шланг радиатора, так как он находится в доступном месте и на нём была самая заметная утечка. При снятии старого шланга со стороны двигателя вытекло много охлаждающей жидкости.


• Машина завелась сразу после ремонта/долива охлаждающей жидкости — немного трясётся, но она старая. Через 5 минут (после очистки) завелась, но не сразу. Дала высохнуть в течение суток, теперь заводится почти сразу, но не с первого раза. Новых утечек нет.


• Позвонил в мастерскую (заказал на 2 недели вперёд), они решили, что я, должно быть, что-то задел или отсоединил. Посмотрев ещё раз, я заметил, что этот провод не на месте.

Вопросы:

• Кто-нибудь знает, куда это подключается? Обычно оно изгибается в сторону левой части аккумулятора или назад, за фару, но я не вижу свободного разъёма. С фарами всё в порядке.


• Этот кабель находится довольно далеко от шланга, который я заменил, так что, возможно, это не связано с ним. Будем рады любым другим идеям! В противном случае я дам ему ещё немного подсохнуть и отнесу в магазин через две недели, если не повезёт.

Спасибо!