Вопрос
Jess Jessee
Вчера 23:57
Возможная проблема с проводкой?
Речь идёт о Nissan Pathfinder 2012 года выпуска. Я заметил, что каждый раз, когда я выключаю машину, стереосистема и часы сбрасываются, и мне приходится настраивать их заново при следующем запуске. Сегодня утром я наехал на кочку, и мне показалось, что отсоединился кабель аккумулятора, но машина продолжала ехать, подсветка приборной панели и стереосистема погасли, а когда снова включились, все фары загорелись. Машина НЕ выключилась (двигатель продолжал работать, машина продолжала ехать). Машина едет нормально, но я думаю, что проблема может быть в проводке. Я проверил кабели аккумулятора, они надёжно закреплены, а аккумулятор совершенно новый
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/90804/possible-wiring-issue
1
Я видел, что подобные симптомы возникают у людей, у которых на замке зажигания висит большой и тяжёлый брелок для ключей. Дополнительный вес приводит к износу замка зажигания.
Чтобы проверить, не вышел ли из строя замок зажигания, заведите автомобиль обычным способом. Затем, когда автомобиль стоит на холостом ходу на парковке или в нейтральном положении, а не во время движения, пошевелите ключом в замке зажигания. Потяните ключ вверх, вниз, внутрь, наружу, слегка поверните по часовой стрелке и против часовой стрелки, но не настолько, чтобы заглушить двигатель или снова включить стартер.
Гаснет ли подсветка приборной панели, часы или радио? Несколько раз поверните ключ во всех направлениях, чтобы проверить, происходит ли что-нибудь.
Если вы не получили никакого результата, кроме того, что все работает без сбоев, значит, ваш замок зажигания изношен и его следует заменить. А если у вас тяжелое кольцо для ключей, возможно, в будущем вам стоит хранить ключи от машины отдельно от него.