Какие чистящие средства подходят для шатунных болтов, шкивов и шестерён?

Металлические детали двигателя помещаются в промывочную ванну.

В них обычно используются агрессивные растворители на нефтяной основе — вот почему у моечной машины для деталей есть откидная крышка — для предотвращения возгорания! Такие компании, как Safety-Kleen, даже предоставят вам растворитель и будут время от времени менять/обновлять его, а также утилизировать надлежащим образом.

Что касается меня, то мне нравится идея использовать биодизельное топливо B-100, которое хотя бы наполовину экологично. Хотя то, в чём вы замачиваете детали, не такое уж и экологичное. Кроме того, это не совсем моющее средство, а это именно то, что вам нужно.

Обычно я ставлю в мойку для деталей банку из-под кофе и поддон, наполняю их растворителем по мере необходимости и оставляю детали замачиваться на несколько дней, если это возможно. Затем я использую неметаллические (нейлоновые) щётки и перчатки для мытья посуды, чтобы очистить детали вручную.

Я бы не стал использовать металлические щётки для обработки критически важных поверхностей, таких как зубчатые колёса, и уж точно не стал бы использовать электроинструмент! После того как мойка деталей сделает всё, что в её силах, я обычно смываю растворитель разбавителем или очистителем карбюратора и даю деталям высохнуть, а затем очищаю некритически важные поверхности металлическими щётками или пескоструйным аппаратом и даже грунтую и крашу. Однако я делаю это с большой неохотой, потому что не хочу разрушать заводскую обработку или антикоррозийное покрытие. Если вы будете зачищать оцинкованный болт металлической щёткой, он заржавеет.

Смазочные материалы

Смазочные материалы выполняют две функции. #1 — предотвращают появление ржавчины во время хранения, #2 — защищают детали во время сборки и первого запуска двигателя. Если вы не знаете, что делать в этой ситуации, то это тревожный сигнал, указывающий на то, что вам нужно больше узнать о восстановлении двигателя. Возможно, стоит приобрести книгу, которая станет для вас полноценным учебником по этой теме. Google только отвечает на вопросы, но не подсказывает, какие вопросы следует задавать.

Я установил латунный проволочный круг на одну из своих настольных шлифовальных машин. Этот способ самый простой/быстрый/чистый из всех, что я когда-либо пробовал. Неважно, ржавчина это или жир, — болты становятся блестящими и чистыми. Латунная проволока не царапает поверхность болтов, но удаляет всё. Возможно, вам понадобится тряпка, чтобы вытереть остатки, но после этого они легко удалятся, потому что твёрдые частицы будут измельчены.

Если у вас нет настольной шлифовальной машины, с помощью которой можно это сделать, возьмите латунную щётку с жёсткой щетиной и используйте её таким же образом. Это займёт немного больше времени, чем обработка кругом, но результат будет таким же.