Мусор из мышиного гнезда

В ноябре я завёл машину с помощью кнопки запуска двигателя . Я услышал громкий хлопок и подумал, что, может быть, под капотом застряла бедная кошка, ведь я был на ферме, где много кошек . К счастью, там никого не было. Я проехал 20 км до дома, а вечером вышел из машины . Я проехал ещё 60 км . На следующее утро я собирался зайти за кофе в местный магазин . Я выехал на улицу, но машина не смогла проехать больше 40 км . Я развернулся и позвонил другу, который предположил, что, возможно, нужно добавить в бензобак средство против замерзания. Я добавил бутылку такого средства в бак и оставил его работать примерно на 45 минут. Затем я снова пошёл за ним, и произошло то же самое. Тогда он предложил проверить воздушный фильтр, так как он мог засориться. Я снял крышку, вытащил фильтр, а под ним была мышь. Ещё живая. Я пошёл за фотоаппаратом и сделал снимки еды под фильтром и всего мусора в воздухозаборнике, который идёт к турбокомпрессору. Затем MPI отбуксировали в мастерскую. Они почистили его и сказали, что мусор попал в двигатель и, возможно, повредил турбокомпрессор, а может, и что-то ещё. Они передали его в мастерскую Ford, где обнаружили, что он пропустил два зуба ГРМ. В мастерской Ford сказали, что это никак не может быть связано с останками грызунов. В первом сервисе говорят, что это вполне возможно, так как речь идёт о базовой механике, и такое вполне могло произойти.
Во втором сервисе говорят, что дело не в мусоре, и первый сервис был неправ. Мой механик с более чем тридцатилетним опытом говорит то же, что и первый сервис. Во втором сервисе утверждают, что это обычное дело при моём пробеге в 221 000 км, и вот почему. Мой механик сообщил им, что они меняли ремни ГРМ на автомобилях с пробегом 150 000 км и на других автомобилях с пробегом 500 000 км, в зависимости от того, как владелец ухаживает за автомобилем. Мой механик сказал им, что я регулярно меняю масло и что проблема в мусоре. Это Ford Escape 2013 года с системой Eco Boost.
Может ли кто-нибудь мне помочь?