Вреден ли скрип поликлинового/клинового ремня?

При запуске он издает скрип, потому что в этот момент генератор вырабатывает максимальную мощность. После запуска двигателя заряд аккумулятора немного снижается, и генератор восполняет его. Поскольку аккумулятор был почти полностью заряжен, генератор быстро переходит на более низкую скорость зарядки, и скрип прекращается сам по себе.

Однако если вы используете много дополнительных функций (как в дождливый день, когда включены фары, дворники, обогрев заднего стекла и кондиционер)... скрип вернётся и не исчезнет.

Осмотрите оборудование. Обратите внимание на наличие масляных загрязнений на ремне. Обратите внимание на наличие остекления на шкивах. Посмотрите на состояние ремня. Устраните утечку масла, которая является причиной загрязнения - очистка ремня от масла является непосильной задачей, и при необходимости замените ремень. Ремни дешевы, СМЕХОТВОРНО. Очистите шкивы от остекления проволочной щеткой - важны шкивы генератора и коленчатого вала.

Я бы сказал, что причина № 1 свиста ремня — недостаточная натяжка ремня. Натяните ремень как следует — обычно это сложнее, чем можно было бы ожидать, и сделать это не так просто — часто приходится поддевать генератор странным образом. Некоторые автопроизводители оставляют квадратное отверстие размером 3/8 дюйма или 1/2 дюйма в удобном месте, чтобы можно было закрепить на нём съёмник.

Наконец, не стоит исключать возможность того, что причиной шума является неисправный подшипник в генераторе. Они испытывают огромную нагрузку, о которой вы знаете не понаслышке, если правильно натянули ремень.

Самая большая проблема обычно связана с неправильной зарядкой генератора. Как правило, именно там происходит проскальзывание. Само по себе это не приводит к повреждению, но из-за перепадов напряжения могут возникнуть проблемы. Другими словами, пока он работает и не издает постоянный скрип, все будет в порядке, пока вы его не замените... но лучше заменить его как можно скорее.

Однако в вашей ситуации стоит задуматься о том, что проблема может быть не в ремне, а в натяжителе. Некоторые натяжители подпружинены (не знаю, как ваш). Если пружина износится, ремень может проскальзывать. Обязательно проверьте это при замене ремня, чтобы убедиться, что проблема не в нём.