Позволяет ли торможение двигателем экономить топливо при оборотах чуть выше холостых?

В двигателях GM EFI используется термин "отсечка топлива при замедлении", описывающий снижение скорости при снятии ноги с педали газа; Программирование EFI определяет дроссельную заслонку в закрытом положении при скорости выше 10-15 миль в час или 16-24 км / ч, отключая топливные форсунки до тех пор, пока скорость не станет ниже вышеупомянутой, когда форсунки включены. Большинство водителей, пользующихся механической коробкой передач, могут видеть падение показаний тахометра, но остаются на холостом ходу (регулирование выбросов для поддержания температуры каталитического нейтрализатора), двигаясь накатом в нейтральном режиме, пока скорость не снизится, когда высокий холостой ход упадет до нормального холостого хода. Сочетание регулирования выбросов и программирования определяет, когда происходит отключение подачи топлива, а затем возобновляется его впрыск. В автоматических коробках передач тоже есть такое программирование, но его не так просто почувствовать или увидеть, поскольку трансмиссия всегда подключена через гидротрансформатор, но его можно заметить, если двигаться накатом на нейтральной передаче. Каждый производитель определяет, как работают его системы EFI, в зависимости от требований к выбросам в странах, где требуется контроль выбросов. Я не знаю, использует ли SEAT систему DFCO, но в руководствах по обслуживанию можно найти ответ на этот вопрос.

Универсального ответа для всех автомобилей не существует, поскольку производитель сам определяет поведение своих машин. Но вы можете использовать сканер кодов OBDII для измерения мгновенного расхода топлива вашего автомобиля.

В целях безопасности пусть кто-то другой ведёт машину, пока вы наблюдаете за оборотами двигателя, скоростью движения и расходом топлива. Перейдите в режим 1 (текущие данные) и считайте PID 5E — расход топлива двигателем. Пусть водитель разгонится до произвольной скорости, затем уберёт ногу с педали газа и даст автомобилю и двигателю возможность снизить скорость. Если значение PID падает до нуля, значит, двигатель не расходует топливо. В этом случае можно определить точные обороты, при которых топливо снова начинает расходоваться. Запишите эти обороты. Вот и ответ на ваш вопрос о машине.

На моей машине (дизельной, с механической коробкой передач) ПИД-регулятор остаётся в нулевом положении вплоть до холостого хода.