Свеча зажигания Honda Pilot 2012 года

Если вы говорите, что в цилиндр попал осколок фарфора, то то, что вы сделали, вряд ли можно назвать хорошей идеей, но, похоже, вам это сошло с рук. Осколок фарфора мог легко поцарапать стенки цилиндра, повредить поршневые кольца или нанести ещё больший ущерб.

Думаю, я бы сначала попробовал присоединить к пылесосу небольшую трубку и вставить её в отверстие для свечи зажигания, чтобы собрать мусор.

Если вы считаете, что извлекли свечу зажигания целиком, смогли установить новую свечу и двигатель теперь работает правильно, то, скорее всего, ваш Pilot практически не пострадал. Чтобы убедиться в этом, вам придется полностью разобрать двигатель и осмотреть его. В этом случае я бы посоветовал вам руководствоваться моим старым правилом: не чини то, что не сломано.

Что касается того, как вы это исправили, то я бы до такого не додумался, но это не значит, что это как-то навредило. Я говорю это потому, что из вашего объяснения не совсем понятно, что именно осталось от свечи зажигания. Основная идея заключалась в том, чтобы извлечь её из головки блока цилиндров, чтобы можно было установить новую. Если она вышла наружу, а не внутрь (имеется в виду цилиндр), то с вами всё в порядке.