Существуют ли УФ-красители разных цветов?

Насколько мне известно, используется только один цвет — тот, который отражает ультрафиолетовое излучение, благодаря чему его легко увидеть под ультрафиолетовой лампой. Если утечек несколько, то каждую из них можно отследить до источника, следуя правильной процедуре. Самое главное — очистить двигатель перед проверкой. При необходимости можно использовать средства для очистки самого красителя. При правильном применении необходимость в красителях разных цветов, скорее всего, отпадёт. Существуют разные типы красителей. Некоторые из них на масляной основе, другие — на водной, а третьи совместимы с хладагентом.

Хотя жёлтый цвет является наиболее распространённым, он не единственный доступный. Быстрый поиск в Google выдал этот набор (ПРИМЕЧАНИЕ: я не имею никакого отношения к этой компании или продукту.):

Он имеет четыре разных цвета, которые можно использовать для обнаружения утечек различных жидкостей.

Тем не менее разные цвета краски на самом деле не нужны, если вы понимаете, как ими пользоваться. Наборы с краской нужны не для того, чтобы определить, что именно протекает, а для того, чтобы понять, откуда именно происходит утечка. В автомобиле не так много разных типов жидкостей. Их очень легко различить, если знать, что именно вы ищете и где находится утечка (в непосредственной близости). Две жидкости, которые можно спутать, — это жидкость для гидроусилителя руля и жидкость для автоматической коробки передач, потому что некоторые производители до сих пор используют трансмиссионную жидкость в гидроусилителе руля. Разница заключается в том, где может произойти утечка, поскольку обычно эти жидкости не смешиваются. Моторное масло и антифриз — ещё две важные жидкости. Их очень легко отличить друг от друга, особенно если они капают.

Суть в том, что наборы для окрашивания обычно используются, когда сложно определить место утечки, а не для того, чтобы выяснить, что именно протекает.