Регистрация Войти
Вопрос

97 Chevy Tahoe 4x4 — спидометр показывает скорость 10 миль в час, а расход топлива, похоже, увеличился

Я заменил датчик скорости автомобиля, который находится на хвостовом валу коробки передач, но ничего не изменилось. Я хотел бы знать, есть ли другой датчик, который влияет на показания спидометра, возможно, он находится внутри коробки передач (4L60E)? Я также подумал о датчике скорости вращения колёс, влияет ли он на показания спидометра? В грузовике не загоралась лампочка Check Engine. В этом я не уверен, но, возможно, из-за этого перегревается трансмиссия, так как мой стартер начал буксовать при запуске двигателя, когда он горячий. Возможно, просто пришло время его заменить. Я недостаточно ездил на нём, чтобы быть уверенным в температуре трансмиссии. И ещё: если дело в датчике скорости вращения колеса, как определить, какой из них нужен? На грузовике установлены шины и колёса оригинального размера.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/93409/97-chevy-tahoe-4x4-speedometer-is-reading-10-mph-fast-and-fuel-consumption-see
1
+ Читать

15 Комментариев

  1. В вашем автомобиле есть модуль под названием VSSB (буфер датчика скорости автомобиля) или DRAC (цифровой контроллер адаптера передаточного числа). Это небольшая печатная плата в негерметичном защелкивающемся корпусе, который обычно находится рядом с модулем управления двигателем. Возможно, за перчаточным ящиком.


    В модуле имеются постоянно припаянные перемычки, которые устанавливают соотношение между количеством импульсов, определяемых датчиком скорости автомобиля, и количеством импульсов, отправляемых в модуль управления двигателем. Используемое соотношение импульсов зависит от передаточного числа в дифференциале (дифференциалах) и окружности шин, установленных на заводе. Соотношение импульсов в модуле изменить непросто: для этого потребуется разрезать дорожки на печатной плате и/или припаять перемычки.


    Однако на вторичном рынке можно найти модули (запасные блоки VSSB или DRAC) с DIP-переключателями, которые позволяют легко откалибровать спидометр для шин разного размера или с разным передаточным числом дифференциала. Это может пригодиться, например, при замене шин для езды по шоссе на шины для езды по бездорожью.


    Насколько мне известно, датчики скорости вращения колёс не влияют на показания спидометра, поскольку их импульсы поступают в модуль ABS.
  1. Космические лучи, ну, я думаю, что могут.
  1. @CouchRider Извините, что не смог помочь с VSSB. Следующий логичный шаг — выяснить, как именно электроника в вашем автомобиле преобразует импульсы VSS в мили в час. Скорее всего, где-то в PCM или в комбинации приборов запрограммировано число «делить на X», которое можно сбросить с помощью диагностического сканера дилерского уровня. Сохранённые числа такого типа могут меняться сами по себе и сбивать калибровку из-за (барабанная дробь) космических лучей. Без шуток! Смотрите livescience.com/8170-toyota-recall-caused-cosmic-rays.html
  1. Я проверил VSSB / DRAC для Tahoe 97 года и обнаружил, что у модели 97 с бензиновым двигателем не было VSSB. Судя по всему, 96-й был последним годом выпуска. Размер шин соответствует требованиям, VSS — новая разработка GM, передаточное число не менялось. Я не знаю, что ещё нужно проверить. Есть идеи?
  1. Я уверен, что неправильный показания спидометра связаны не с размером шин, так как с этими шинами спидометр работает правильно уже более двух лет. Ничего не изменилось, кроме показаний спидометра.
  1. «Датчик скорости автомобиля, расположенный на хвостовом валу коробки передач» находится после гидротрансформатора, поэтому проскальзывание не повлияет на указанную скорость движения, но повлияет на соотношение оборотов и скорости движения. Наиболее распространенной причиной расхождения показаний спидометра и скорости по GPS является окружность шины. Две разные модели шин одинакового размера могут иметь достаточную разницу в окружности, чтобы повлиять на показания спидометра.
  1. Мне интересно, что в первую очередь вызывает отклонение показаний. Может быть, муфта гидротрансформатора немного неисправна и это приводит к увеличению показаний спидометра.
  1. udmodule.com/drac ... может быть одним местом.
  1. Где можно приобрести один из дополнительных модулей, которые используются для замены VSSB / DRAC ? Легко ли установить эти модули?
  1. Верно, датчики скорости вращения колёс не имеют никакого отношения к показаниям спидометра на грузовиках GM того времени.
  1. TY. Я просто проверял, чтобы убедиться в правильности расчётов и размере.
  1. Размер шин моего грузовика — 245/75R16.
  1. Я заменил датчик скорости вращения колеса из-за того, что показания спидометра увеличились. Я купил оригинальную деталь GM.
  1. Вы заменили систему контроля устойчивости из-за того, что она вышла из строя, или из-за разницы в 16 км/ч? Вы также указали, что на вашем Tahoe установлены шины стандартного размера. Я читал, что на 97 Tahoe должны быть установлены шины размером 245/75R16. У вас такие?
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей!
Вы уже ответили на этот вопрос