Почему моя Honda Rebel не переключает передачи на холостом ходу?

Оказалось, что проблема не связана с вилкой переключения передач, а заключается в том, что рычаг переключения передач соприкасается не с той частью барабана переключения передач. Вместо того чтобы соприкасаться с штифтами, он соприкасается с фигурным металлическим элементом, прикреплённым к концу барабана, который удерживает его в выбранной водителем передаче.

Чтобы починить его, мне нужно было снять левую боковую крышку, чтобы добраться до рычага переключения передач. В верхней части барабана переключения передач был фигурный металлический элемент, который удерживал штифты на месте и с помощью рычага фиксировал барабан переключения передач в определённом положении.

Мне пришлось снять рычаг и пластину, чтобы установить рычаг переключения передач в правильное положение — так, чтобы штифты на конце барабана находились в промежутке между зубьями вилки переключения передач.

После этого я просто закрепил пластину и рычаг болтами.

Я предполагаю, что до ремонта мотоцикл лучше переключался на холостом ходу, иначе вы бы не спрашивали...но тем не менее на многих мотоциклах сложно переключать передачи на холостом ходу, это связано с зацеплением «собачек» на шестернях. Когда мотоцикл стоит на холостом ходу, выходная часть трансмиссии тоже не движется, поэтому собачки либо выстраиваются в ряд, либо нет. Если они не выстраиваются, переключение невозможно. В этом случае вам нужно лишь немного покатать мотоцикл или медленно отпустить сцепление, продолжая нажимать на рычаг переключения передач. Это создаст относительное движение шестерёнок, и в какой-то момент мотоцикл переключится на нужную передачу.

Во время движения выходная часть трансмиссии вращается, поэтому переключение происходит легче: из-за относительного движения шестерён синхронизаторы всегда в какой-то момент входят в зацепление.

На этом сайте есть несколько хороших изображений и анимаций с собаками в действии.