Регистрация Войти
Вопрос

Рулевое колесо смещено влево *только* после поворота налево

Автомобиль — Toyota Sequoia SR5 4WD 2002 года выпуска. Сколько я помню, с тех пор как я стал владельцем этого автомобиля (около трёх лет назад), руль был повёрнут влево примерно на 20 градусов при движении прямо. Только недавно я понял, что это происходит исключительно после поворота налево. Если я поверну направо, руль будет стоять ровно при движении прямо до следующего поворота налево.


Кажется, что у рулевого колеса не так много люфта, чтобы это могло быть причиной. Наружные втулки рулевой тяги немного изношены, но это не вызывает беспокойства, и при попытке покачать шины руками в положениях 9 и 3 или 12 и 6 заметного люфта нет.


Рычаги подвески и втулки недавно заменили, так как они были изношены. Машину дважды выравнивали, последний раз около месяца назад, но изменений не произошло. Также недавно прошла проверку безопасности в Пенсильвании, а там довольно придирчивые требования. Если бы были проблемы с шаровыми опорами или чем-то ещё, думаю, машину бы не допустили.


Чего мне здесь не хватает? На что мне следует обратить более пристальное внимание?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/94205/steering-wheel-misaligned-to-the-left-only-after-making-a-left-turn
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Проверьте крепление рулевой рейки. Возможно, рулевая рейка смещается из стороны в сторону под воздействием большой силы. При установленных на землю колёсах и работающем двигателе попросите кого-нибудь покачать руль из стороны в сторону. Видите ли вы какое-либо движение в рулевой рейке?
  1. Очень запоздалый ответ, но: оказалось, что дело во втулках рулевой рейки, которые можно заменить, не меняя всю рейку
  1. Да, так было уже несколько лет, и хотя это немного нервирует, хуже не становится, так что это не такая уж срочная проблема. Скорее раздражает, чем что-то ещё. Спасибо за дополнительные ссылки и информацию
  1. По-моему, это была плохая втулка (рулевой рейки, её было легко пошатать вверх-вниз) Odyssey 06, 150 000 миль
  1. А ещё вот это mechanics.stackexchange.com/q/59226/81910
  1. mechanics.stackexchange.com/q/61470/81910 этот ответ тоже интересен
  1. Я пропустил этот вопрос, но, похоже, здесь есть полный ответ mechanics.stackexchange.com/q/93693/81910
  1. Вы годами ездили на автомобиле с этой проблемой, и она не доставляла вам неудобств? (Значит, эту проблему, скорее всего, не нужно срочно решать?)
  1. @hazoriz спасибо, отличная находка! После того как я задал этот вопрос, я также попытался осмотреть рулевую рейку снизу и не нашёл ничего болтающегося, хотя в тот момент у меня не было никого, кто мог бы покрутить руль туда-сюда. Определённо стоит попробовать ещё раз, когда у меня будет свободное место в гараже (недавно я приобрёл Triumph TR6, который требует серьёзного ремонта, так что в ближайшее время этого не будет!)
  1. mechanics.stackexchange.com/q/93619/81910
Вы уже ответили на этот вопрос