Регистрация Войти
Вопрос

Достаточно ли будет закрутить болты, чтобы зафиксировать ослабленные клеммы аккумулятора?

Одна из клемм моего аккумулятора была слишком маленькой, и автомобильные зажимы не подходили по размеру. Тогда механик вставил между ними болт и затянул его. Будет ли это работать, если болт надёжно затянут?


Я думаю, что нет, потому что после того, как он это сделал, аккумулятор всё равно разрядился. Однако болт был затянут (или казался затянутым), поэтому я просто задаюсь вопросом: если он затянут, то разве он не должен работать? Или сложно определить, достаточно ли затянут болт в зазоре, чтобы выполнить свою функцию, поэтому это не работает даже в качестве временного решения?


Спасибо
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/93988/would-using-a-bolt-be-sufficient-to-close-any-loose-battery-terminals
1
+ Читать

4 Комментария


  1. Одна из клемм моего аккумулятора была слишком маленькой, и автомобильные зажимы не подходили по размеру. Тогда механик вставил между ними болт и затянул его. Будет ли это работать, если болт надёжно затянут?



    Затем замените зажим, который не подходит. Это обойдётся в 5 долларов. Хорошее электрическое соединение важно, так как токи большие — несколько сотен ампер. Плохое соединение означает, что в месте соединения теряется много энергии, а в системах с низким напряжением любое дополнительное падение напряжения проблематично.



    Я думаю, что нет, потому что после того, как он это сделал, аккумулятор всё равно разрядился.



    Если есть утечка, значит, есть утечка. Это не связано с тем, как кабель подключен к аккумулятору. Неправильное подключение кабеля проявится при запуске двигателя, а не в виде утечки.
  1. Если соединение настолько плохое, что аккумулятор не заряжается во время движения, вы не сможете завести машину. Зарядный ток измеряется в десятках ампер, а пусковой — в сотнях ампер. Если вы наблюдаете только разрядку аккумулятора, проблема в этом, а не в плохом соединении клемм.
  1. Под разрядкой я подразумеваю то, что аккумулятор разрядился, вероятно, из-за того, что он не заряжался должным образом из-за плохого соединения во время движения.
  1. Компания Autozone продает колпачки для клемм свинцово-кислотных аккумуляторов именно для решения этой специфической проблемы. Они надеваются на небольшие клеммы аккумулятора, механически соединяют клемму и колпачок с обычными зажимами для аккумуляторных кабелей и обеспечивают отличную проводимость электрического тока.
Вы уже ответили на этот вопрос