Регистрация Войти
Вопрос

Уровень охлаждающей жидкости снижается (Sonata 2015)

Я попал в странную ситуацию. Когда я езжу на машине по городу, уровень охлаждающей жидкости в бачке снижается, но когда я еду по шоссе, он остаётся прежним. Например, вчера я проехал по шоссе около 240 километров, но уровень не изменился. Как я уже сказал, он снижается. Видимых утечек нет, в охлаждающей жидкости нет масла, и наоборот (я недавно менял масло, поэтому знаю).


Примечание: несколько дней назад на сканере OBD2 появилась следующая ошибка: «Температура охлаждающей жидкости ниже температуры, регулируемой термостатом». Мой механик заменил термостат (он был постоянно открыт), но уровень охлаждающей жидкости продолжает снижаться.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/93899/coolant-is-decreasing-sonata-2015
2
+ Читать

9 Комментариев

  1. Если вы не видите утечек, как вы и сказали, то это может быть воздушная пробка или пробитая прокладка головки блока цилиндров. Уровень охлаждающей жидкости в бачке то поднимается, то опускается. Для этого он и нужен. Это не резервуар, а скорее расширительный бачок... из-за изменения температуры и давления в системе охлаждения. Раньше охлаждающую жидкость просто сливали на землю и время от времени доливали в радиатор.
  1. Пробег? Если шланги радиатора вздулись и их диаметр больше, чем у хомутов, это признак того, что их нужно заменить. Спросите своего механика, проверил ли он все хомуты шлангов на ослабление, из-за которого может вытекать охлаждающая жидкость во время прогрева.
  1. @FDryer — автор сообщения указывает, что это Sonata 2015 года. Несомненно, можно было бы указать характеристики двигателя и пробег.
  1. На самом деле видимой утечки нет. Может быть, она испаряется, но я в этом не уверен. Также кто-то посоветовал мне проверить, повышается ли давление, но я не знаю, как это сделать.
  1. Если вы уверены, что масло не вытекает, значит, оно уходит куда-то в другое место... например, в выхлопную трубу. Если бы масло было таким, как ожидалось, а не цвета шоколадного молочного коктейля, то, скорее всего, речь шла бы об утечке через прокладку головки блока цилиндров.
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 до этого уровень снижался. Я заметил это, когда на OBD2 появилась эта ошибка. Потом я начал проверять, и уровень действительно снижался. Затем я заменил термостат. После этого я также заменил масло и фильтр.
  1. Нет реального способа это проверить. Лучшее, что вы можете сделать, — это следить за уровнем и доливать жидкость по мере необходимости. В системе будет "определённое количество" воздуха. Если это просто воздух, то в какой-то момент он перестанет быть нужным. Я думаю, что этого должно хватить более чем на неделю, чтобы выкачать остатки воздуха. Я также предполагаю, что до замены термостата уровень не был низким (или не снижался, как сейчас)?
  1. @Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, как мне это проверить?
  1. Добро пожаловать в раздел «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»! Мне интересно, может быть, система охлаждения была неправильно прокачана и в ней всё ещё есть воздух?
Вы уже ответили на этот вопрос