Я что, только что сломал свой стартер?

Я случайно завёл свою спортивную машину, когда был в командировке, и забыл, что оставил её на первой передаче на наклонной дороге с включённым стояночным тормозом. Машину тряхнуло, и я понял, что забыл выжать сцепление и переключиться на нейтральную передачу. Я делал это несколько раз, и стартер не ломался. Это было ещё до того, как стали обязательными предохранительные выключатели сцепления.

Я не верю, что вы причинили какой-то вред, раз вы вдруг осознали это и перестали крутить стартер. Если вы не оставили машину на передаче при запуске, то на стартер приходится ещё небольшая нагрузка от трансмиссии (надеюсь, не на передаче), которая перемешивает густое трансмиссионное масло и не должна перегружать стартер. Если вы слышите, что стартер скрипит или работает с перебоями, это может быть проблемой: цилиндры двигателя сухие, аккумулятор старый, клеммы аккумулятора окислились, а щётки стартера износились.

Конечно, не стоит так делать со стартером, но если он всё ещё работает, то, скорее всего, вам не о чем беспокоиться.

Особенность электродвигателей в том, что они обеспечивают определённое количество крутящего момента, и на этом всё. Если для того, что они пытаются вращать, требуется больший крутящий момент, электродвигатель остановится (не будет вращаться, но будет по-прежнему создавать этот крутящий момент). Когда двигатель останавливается, выделяется тепло (энергия должна куда-то деваться). Если бы вы оставили его включённым на длительное время, он мог бы начать плавить предметы, и они были бы повреждены. Учитывая, что вы сразу же выключили его, он нагрелся бы совсем немного, а значит, и ущерб был бы незначительным.