В чем проблема

У меня протекает верхняя часть корпуса термостата на двигателе T5 Volvo между деталями 28 и 27, как показано на схеме ниже. Сегодня я разобрал всё и обнаружил металлическую прокладку (деталь 26), которая немного деформировалась и погнулась при разборке. Я пошёл искать прокладку на замену, но оказалось, что её сняли с производства. Вместо неё продают весь комплект из двух частей корпуса с собственной прокладкой, которые всё ещё есть в продаже. На странице распродажи есть деталь 26 — прокладка, которую я ищу, но у которой нет соответствующего номера на сайте: https://usparts.volvocars.com/a/Volvo__XC90/__5702956/Coolant-pump--thermostat-and-cable/GR-365311.html.

Вот изображение полного комплекта корпуса, состоящего из двух частей. Шов, который я обозначил оранжевыми линиями, — это место, где находится прокладка. Течь находится где-то внизу, в противоположном углу от того места, куда указывает синяя стрелка.

Вот фотография верхней половины, снятой с блока, с видимой прокладкой, которая погнулась и подверглась коррозии, а также с фрагментами материала прокладки, которые стали хрупкими и откололись.

Вот фотография нижней половины, которая всё ещё прикреплена к блоку, с отколовшимся и оставшимся внутри материалом прокладки.

Какие у меня есть варианты

Я пытаюсь понять, какие у меня есть варианты устранения утечки. Я рассматриваю возможность соединения двух половинок напрямую с помощью этой прокладки для корпуса водяного насоса и термостата Permatex 22071 после тщательной очистки и полировки обеих половинок с помощью диска с щетиной 3M Roloc, а затем обработки спреем для очистки тормозов.

Я также замачиваю металлическую прокладку в средстве для удаления прокладок и соскабливаю и стираю с неё старый материал в надежде выпрямить её, отполировать и очистить, а затем нанести вышеупомянутое средство для изготовления прокладок и вернуть детали корпуса в прежнее состояние, чтобы восстановить металлическую прокладку, поскольку я больше не могу её купить. Есть ли в этом какая-то дополнительная польза? Я надеюсь, что это поможет обеспечить более надёжную герметизацию, но, возможно, это просто пустая трата времени? Лучше ли эти металлические прокладки, чем прокладки из материала gasket maker, или они просто экономят время на заводе, позволяя быстро установить уплотнение, вместо того чтобы возиться с материалом gasket maker и тратить время на заводе во время сборки?