Вопрос
Dana Harris
Вчера 22:11
Замена масляного поддона
При замене масляного поддона мне придётся снять опору двигателя и приподнять поддон на несколько сантиметров, а затем подпереть масляный блок с помощью балансира. Чтобы он не упал. Я никогда не делал ничего подобного. Может ли кто-нибудь подсказать, что именно мне нужно или не нужно делать при этом? Есть ли вероятность того, что я могу повредить масляный насос или датчик?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/93815/replacing-oil-pan
1
Вы можете поднять и зафиксировать двигатель без использования домкрата с помощью такой опоры для двигателя, которую можно сделать самостоятельно из пиломатериалов. Вы также можете купить или взять напрокат такую опору.
Если сначала поставить машину на пандусы, затем установить перекладину, отсоединить опору двигателя и поднять двигатель, то можно выполнить всю работу без домкрата или подставок для домкрата, без клиньев и без риска что-то повредить из-за подъёма.
В зависимости от автомобиля болты крепления двигателя могут быть одноразовыми, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкцией и при необходимости приобретите новые болты крепления двигателя, которые никогда не устанавливались. (При установке таких болтов момент затяжки доводится до пластического состояния, и если их когда-либо использовать повторно, они в конечном счёте ослабнут. Вы поймёте, что у вас такие болты, если в инструкции будет написано что-то вроде «момент затяжки до XX футо-фунтов плюс 1/4 оборота».)
Как сказал Paulster2, сообщите нам год выпуска, марку, модель и двигатель, чтобы получить дополнительные рекомендации.