Вопрос
Dehli
Вчера 22:11
На каких оборотах проверять ГРМ?
У меня вопрос по поводу двигателя Mercruiser 454 1985 года выпуска. Я пытаюсь отрегулировать момент зажигания, но, судя по руководству по эксплуатации двигателя, информация в нём противоречивая.
На странице 27 указано: угол опережения зажигания (на холостом ходу) 8° до ВМТ
На странице 354 указано, что при проверке фаз газораспределения необходимо вручную отрегулировать дроссельную заслонку двигателя на 1800 об/мин + 200 (см. пункт 3).
Вот документ, который я читаю: https://d3gqux9sl0z33u.cloudfront.net/AA/AR/wetbristol/downloads/224953/Mercruiser_v8_7.4_8.2_litre.pdf
Следует ли мне проверять синхронизацию на холостом ходу (около 750 об/мин) или при 1800 об/мин? Буду признателен за помощь!
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/93774/what-rpm-to-check-timing
1
На странице 27 есть примечание, в котором говорится, что для настройки фаз газораспределения необходимо следовать специальным инструкциям. Для этого нужно перевести ЭБУ в специальный режим. Когда это произойдёт, установите обороты на ~1800 (+/-200). Когда вы выйдете из этого режима, установите двигатель на холостой ход (~800 об/мин), после чего вы сможете проверить фазы газораспределения, которые должны составлять 8° до ВМТ. Иными словами, один из них (стр. 27) предназначен для проверки правильности синхронизации, а другой (стр. 354) — для настройки синхронизации.