Стоит ли мне заменить стойку?

Одним словом: Да вам следует это изменить.

Не только сильфон подгорел, но и сок, стекающий по бокам стойки, был от стойки. Этот парень — покойник. Если вы собираетесь что-то менять, меняйте обе стороны, чтобы было одинаково.

Замена готовых узлов — проще простого, @bobby_yan. Если вы хотите заменить только стойки, в большинстве американских магазинов автозапчастей есть бесплатные инструменты, которые можно взять на время. Вы покупаете пружинные компрессоры, используете их, а затем возвращаете, чтобы получить полный возврат средств. (Если вы их не вернёте, что ж, вы их уже купили...) Кроме того, убедитесь, что у вас есть хороший динамометрический ключ и что вы правильно затягиваете все крепёжные болты. Чрезмерный крутящий момент так же опасен, как и недостаточный, и если какое-либо из креплений выйдет из строя, вы можете серьёзно пострадать.

Спасибо, что напомнили. Думаю, я бы всё равно купил эти сборки.

Важное примечание: если вы собираетесь заменить их самостоятельно и покупаете отдельные детали, а не готовые узлы, пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, потратьте деньги на хороший комплект винтовых пружин. В винтовых пружинах накапливается огромное количество энергии, и при неправильном обращении это может привести к серьёзным травмам. При наличии подходящих инструментов эту работу можно выполнить самостоятельно (я делал это на Mini Cooper 2011 года выпуска), но не стоит экономить на пружинах или пытаться «взломать» их каким-либо другим способом.

Режим отказа заключается в том, что отскок с протекающей стороны не контролируется. Вы наезжаете на кочку на повороте, на мгновение превращаетесь в водителя трёхколёсного автомобиля, и его заносит, потому что на другую заднюю шину приходится недостаточно нагрузки для сцепления с дорогой. В Великобритании такой автомобиль не прошёл бы ежегодный техосмотр.

@bobby_yan — В любом случае вам следует разместить их оба.

Если я хочу пользоваться машиной ещё 5 лет, нужно ли мне менять оба ремня?