Я подключил некачественные провода для прикуривания к Hyundai Accent 2012 года выпуска, который я покупал, и они сильно нагрелись, а 20-амперный предохранитель для магнитолы постоянно перегорает

Я купил Hyundai Accent 2012 года выпуска, и когда я приехал за ним, предыдущий владелец сказал: «Нам придётся завести его с толкача, потому что он простоял месяц». Она настояла на том, чтобы я воспользовался её проводами, и я подсоединил их к клеммам аккумуляторов обеих машин. Они начали нагреваться, но Hyundai всё равно не заводился. Я взялся за один из зажимов, и он обжёг мне большой палец, но я его отсоединил. С аккумулятором всё должно было быть в порядке, ведь с момента последнего запуска прошёл всего месяц. Тогда она сказала мне, что в машине есть дистанционный запуск и аварийный выключатель, поэтому даже после того, как вы откроете дверь, сядете в машину и вставите ключ в замок зажигания, вам нужно будет нажать кнопку разблокировки двери на брелоке, прежде чем поворачивать ключ, иначе машина не заведётся. Я посмотрел на провода, лежащие на земле, и увидел, что посередине, там, где положительный и отрицательный провода соприкасаются друг с другом, есть разрез. Я сел в машину, и теперь, зная об аварийном выключателе, она завелась без проводов. Единственный ущерб, который был нанесён в результате этого идиотского эпизода, — это то, что в штатном радиоприёмнике/проигрывателе компакт-дисков перегорел предохранитель на 20 ампер. Я заменил предохранитель на правильный, на 20 ампер, и увидел, что он перегорел, как только я его вставил. Я вытащил магнитолу и разобрал её, но ничего не сгорело, а внутри были только провода ленточного типа. Я нашёл провод под напряжением и провод заземления на разъёме, который вставляется в заднюю часть магнитолы, и измерил их напряжение мультиметром, оно составило 15,3 вольта. Это всё, что я знаю об автомобильной электронике. Я также проверил провод AUX на заземление и получил такое же напряжение. Буду признателен, если вы порекомендуете какую-нибудь другую диагностику. Я снял изоленту с двух жгутов проводов, идущих к радио, и не обнаружил никаких оплавленных проводов.