Достаточно ли трубки для подводного плавания, чтобы переплыть большую лужу?

Гипотетически, если экстремальные дожди и плохая погода продолжатся, будет ли достаточно установки шноркеля, чтобы мой автомобиль с ДВС мог преодолевать более глубокие участки (при условии, что дорога, конечно, цела)? Я имею в виду обычные дорожные автомобили, а не внедорожники. Мои рассуждения основаны на видео, где люди топят свои автомобили в бродах через реки в Великобритании, где река вышла из берегов. Я понимаю, что отчасти проблема заключается в слишком быстром погружении в воду, из-за чего возникает волна, которая достигает воздухозаборника и заливает двигатель.

Я беспокоюсь, что вода будет попадать в выхлопную трубу, что, по сути, сделает шноркель неэффективным.

Редактировать:

Речь идёт о затопленных дорогах. Не о реках и ручьях, а о дорогах, на которых (скажем) 45–60 см стоячей воды. Если бы я не мог объехать это место, я бы ехал медленно, по воде, и следил за тем, чтобы у меня была какая-то метка, указывающая, что уровень воды приближается к уровню воздухозаборника.

Я задал вопрос о шноркеле, потому что его относительно легко установить на автомобиль. Я бы, наверное, не стал делать это на своей повседневной машине, так как это нарушило бы её аэродинамику.

Я подумал, что с расчисткой проблем не возникнет (если только на асфальт не выметут мусор).

Думаю, отчасти мой ответ заключается в том, что на некоторые модели Subaru можно установить шноркель, и он будет такого же размера и располагаться так же, как на обычном автомобиле.

Думаю, комментарий @JonCuster о том, что выхлопные газы вытесняют воду, справедлив. Мне нужно будет покататься на полноприводном автомобиле, чтобы узнать больше.