Вопрос
jl2005
Вчера 22:35
У меня каким-то образом сломалась свеча зажигания. Стоит ли мне беспокоиться?
Сегодня я ехал на своей Toyota Corolla Ce 2009 года выпуска по шоссе, и у меня замигала лампочка Check Engine. Я отбуксировал машину домой, чтобы дедушка мог её осмотреть. Он использовал считыватель кодов, чтобы подтвердить наличие пропусков зажигания в первом цилиндре. Выкрутив свечу зажигания, мы обнаружили, что «выступ», направляющий искру, каким-то образом отломился. Мы направили камеру в цилиндр, но не смогли увидеть его на экране. Насколько это серьёзно и можно ли просто вставить новые свечи и продолжить движение?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/94272/the-arm-of-my-sparkplug-somehow-broke-how-concerned-should-i-be
1
Без фотографии вашей свечи зажигания невозможно сказать, отломился ли электрод или он настолько изношен, что больше не может создавать искру. Я предполагаю, что электрод отсутствует, а не изношен. Если он изношен и свеча очень старая, замените все 4 свечи. Если свеча новая, но изношена, у вас могут возникнуть проблемы, но это отдельный вопрос.
Вы правильно беспокоитесь, не стоит пытаться запустить двигатель, пока вы не убедитесь, что электрод не попал в цилиндр и что цилиндр не повреждён. Электрод мог застрять в цилиндре и поцарапать его стенки или вонзиться в поршень. Похоже, вы уже осмотрели двигатель, но сделайте это ещё раз, опустите поршень в нижнюю часть цилиндра и проверьте, нет ли на нём задиров. С помощью магнита извлеките из цилиндра остатки мусора.
Если электрод не находится в цилиндре, то, скорее всего, его выбросило через выпускной клапан цилиндра, и в этом случае он, вероятно, застрял в каталитическом нейтрализаторе. Если это так и вы не видите никаких повреждений цилиндра, то, скорее всего, всё в порядке, можно заменить свечу и двигаться дальше, если только вы не готовы заплатить за частичную разборку двигателя.