Tor Broughton
Вчера 23:08
Машина не заводится, несмотря на «прикуривание»
Ford Fusion SEL 2010 года
В последнее время у меня возникли проблемы с машиной из-за множества факторов (в том числе из-за того, что во время сильного снегопада у меня пропала защита днища, а температура была -25 °C). У меня возникли проблемы с запуском двигателя, и за последний месяц я заводил его раза три или около того. Сначала он просто заводился, потом мы его «подкуривали», и он издавал только щелчки и заводился, а теперь он просто щёлкает, когда ключ вообще не в замке зажигания, а потом мы подключаем его к «подкуривателю», и наступает мёртвая тишина, он не щёлкает, не заводится, ничего не происходит.
Как вы думаете, это аккумулятор или стартер? Есть ли способ это выяснить, не заставляя какого-нибудь мошенника брать с меня 200 долларов только за то, чтобы посмотреть?
Спасибо!
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/95056/car-won-t-start-despite-a-jump
Что ж, вы могли бы сделать то же, что и мастер, если бы вложили сотни тысяч долларов, которые у него есть, в диагностику и устранение этих проблем. Первым делом он бы использовал подходящее оборудование, чтобы проверить аккумулятор и убедиться, что он в порядке (но не на 100 %). Затем он бы проверил систему зарядки. После этого он бы тщательно проверил провода, реле и кабели. А когда мастер обнаружил бы проблему, он бы устранил её, а затем проверил, что стало причиной этой проблемы. Возможно, детали просто износились из-за возраста или какая-то деталь (или детали) была повреждена, например, из-за отсутствия защиты ходовой части. Или что-то в этом роде. Конечно, вы можете провести любой из этих тестов самостоятельно, используя тестер аккумуляторов и мультиметр. А если это не поможет, вам придётся проверить другие, менее вероятные причины, такие как выключатели зажигания или модули управления и тому подобное. Я почти уверен, что вы сможете найти специалиста, который проведёт диагностику менее чем за 200 долларов. Некоторые мастерские не берут плату за диагностику, если сами выполняют ремонт. Им нужно покрывать множество расходов, к тому же им нужен доход. Сложно тратить несколько часов своего рабочего времени бесплатно каждый раз, когда у кого-то возникают проблемы. Но да, как и в любом бизнесе, здесь есть свои подводные камни. Поищите отзывы, и вы удивитесь, сколько надёжных магазинов существует. Прошу прощения за возможную защитную реакцию, но многие люди на этом сайте заплатили немалую цену, чтобы получить знания, которые вы ищете, и теперь делятся ими с вами бесплатно.