Регистрация Войти
Вопрос

Небольшие периодические подтормаживания/пропуски зажигания/рывки в работе Chevy Cruze

Мой Chevy Cruze 2013 года выпуска (двигатель LT 1,4 л с автоматической коробкой передач) дёргается/запинается/троит (как бы вы это ни называли) при незначительном ускорении и на холостом ходу.


Перечислены Различные Детали:



  • Коды ошибок не отображаются, поэтому я не совсем понимаю, как устранять эту проблему.

  • Возможно, мне это кажется, но, похоже, это происходит чаще, когда двигатель работает на оборотах около 1700 в минуту. При движении накатом проблем не возникает, и машина ведёт себя совершенно нормально.

  • Рывки небольшие и едва заметные. Сначала они возникали только после прогрева, но теперь появляются в любое время. Сначала они возникали только при лёгком ускорении, но теперь появляются и на холостом ходу (более заметны на холостом ходу на подъёме/склоне).

  • НЕ хватает мощности, кроме того, что автомобиль слегка подтормаживает. Когда этого не происходит, он едет совершенно нормально.

  • Недавно были заменены нагнетатель, трубки к нагнетателю, свечи зажигания и электромагнитный клапан, не связанные с этой проблемой.


Какие действия по устранению неполадок мне следует предпринять?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/95027/chevy-cruze-small-intermittent-stutters-misfires-jerks
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Проблема была в катушке зажигания. После её замены пропуски зажигания прекратились.
  1. @Shelby115 Возможно, сложно сказать наверняка, не находясь в машине в тот момент, но у меня было похожее и в Golf Mk4, и в Mini R55, и в обоих случаях всё начиналось с едва заметных колебаний. Я заметил, что при полностью включённой мощности это происходило реже, но, возможно, это просто мой опыт
  1. @ThaRobster Может ли проблема быть в катушке зажигания, если у меня нет потери мощности или чего-то подобного? При прогреве двигателя наблюдаются лишь очень слабые рывки при ускорении и тикающий звук (но этот звук присутствует уже много лет, и я не могу вспомнить, нормально это или нет, лол). При рывках он не издает шума, скорее наоборот, он работает бесшумно, а частота вращения остается практически неизменной, потому что рывки очень короткие.
  1. Очень нестабильно. Я могу разогнаться до максимальной скорости и не испытывать никаких проблем, но в других случаях при незначительном или среднем ускорении начинаются небольшие рывки. Это похоже на небольшое проскальзывание, но сегодня на улице гололёд, и я точно могу отличить рывки от реального проскальзывания на льду. Я даже подумал, что схожу с ума, потому что они такие маленькие и едва заметные.
  1. Похоже ли это на периодические пропуски зажигания? У меня было несколько машин, в которых катушки зажигания начали выходить из строя, но не выдавали коды ошибок двигателя, пока проблема не усугубилась
  1. Если у вас есть или вы можете приобрести или одолжить сканер, который может записывать и отображать на графике различные параметры во время движения, это может существенно помочь в решении проблемы. Например, если вы отобразите на одном графике число оборотов в минуту и скорость автомобиля и увидите, что число оборотов в минуту на мгновение подскакивает, а скорость автомобиля остаётся прежней, это явный признак проскальзывания трансмиссии. Или постройте график зависимости процента открытия дроссельной заслонки от давления в коллекторе за определённый промежуток времени, когда вы едете с постоянной скоростью и нагрузкой. Скачок давления в коллекторе при неизменном положении дроссельной заслонки указывает на проблему с управлением турбонаддувом или на неисправность датчика, подающего сигнал в программное обеспечение турбонаддува.
  1. Я не уверен, что смогу это сделать, но я посмотрю, что можно сделать. Мой Cruze проехал 207 000 км, и за это время мне пришлось заменить все детали системы охлаждения, кроме радиатора, лол (на интеркулере турбокомпрессора долгое время была вмятина, о которой я не знал).
  1. На самом деле я задавался вопросом, не буксует ли сцепление (если коробка механическая). Сама автоматическая коробка передач тоже может буксовать. Вы проверяли уровень жидкости в коробке передач? (Я даже не уверен, что это можно проверить в Cruze.) Сколько километров на вашем Cruze?
  1. Автоматическая коробка передач. Чтобы было понятнее: похоже, что она дёргается не при переключении, а при ускорении в целом, так что я бы предположил, что дело не в коробке передач, но я не эксперт.
  1. У вашего Cruze стандартная или автоматическая коробка передач?
Вы уже ответили на этот вопрос