Подтверждение того, что у разных комплектаций автомобилей разный диаметр качения

Какой из этих двух показателей учитывается спидометром? Это просто среднее значение, и указанная скорость в любом случае является приблизительной (+/-2 %)?

На самом деле всё зависит от того, как производители/инженеры всё настроили. В некоторых автомобилях для определения общей скорости используются датчики скорости вращения колёс. В других используется скорость вращения выходного вала трансмиссии (или раздаточной коробки, если она есть). Эти данные используются ЭБУ для расчёта скорости автомобиля, а затем передаются на спидометр, чтобы вы могли видеть свою скорость. Сам по себе спидометр — это просто примитивное устройство, которое отображает то, что ему сообщает ЭБУ.

Итак, является ли указанная скорость приблизительной? Не совсем. Это результат математического уравнения, в котором учитываются различные факторы. Оно принимает скорость на входе и вычисляет значение, которое будет отображаться на спидометре. Некоторые производители могут устанавливать значение немного выше фактического, а некоторые — немного ниже. У других производителей всё может быть точно. У разных производителей свои причины поступать так, а не иначе.

Есть ли в (современных) автомобилях способ определения установленных колёс? (В конце концов, давление передаётся по беспроводной связи.)

Нет. Они этого не делают. Лучшее, что они могут сделать, — это подсчитать, сколько оборотов было совершено за определенный период времени. Для этого используется тональный сигнал, который подает система ABS. Это просто количество оборотов, но по этому показателю нельзя напрямую определить размер шины.

Вводится ли это значение на каком-то этапе калибровки перед отправкой?

Совершенно верно. В ЭБУ есть таблица, в которой указано, что входная скорость X соответствует скорости Y в милях в час, а затем ЭБУ сообщает спидометру, какое число нужно отобразить для пользователя. Чтобы выполнить калибровку для шин разного размера, нужно просто изменить константу в таблице, чтобы спидометр показывал правильную скорость.

Гораздо проще для производителей решить эту проблему, используя разные комбинации колес и шин для разных комплектаций. Для этого нужно убедиться, что дорожный просвет у шин обоих размеров одинаковый или почти одинаковый. В США производители шин называют этот показатель RPM или обороты на милю. Этот параметр можно найти на сайтах большинства продавцов шин.

ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно вашим расчётам, у вас есть диаметр, но на самом деле вам нужно знать катящееся расстояние шины, и здесь в игру вступает аббревиатура RPM (не путать с другими значениями RPM или оборотами в минуту).

Означает ли это, что конечному пользователю, который выбирает диски и колёса другого размера, нужно вернуться в дилерский центр для повторной калибровки спидометра?

Откалибровать спидометр можно во многих местах, но последнее, куда я бы погнал свою машину, — это дилерский центр (он же «сталелитейный»). Другими словами, вам не обязательно ехать в дилерский центр, чтобы сделать это. Готов поспорить, что во многих шиномонтажных мастерских вам помогут.