Ржавая дыра под накладкой порога

Автомобиль: седан VW (цельнолитой)

Я заметил значительную коррозию диаметром около 2 см под пластиковой накладкой порога передней пассажирской двери. По сути, как только я надавил на ржавчину одним пальцем, она раскрошилась, и в итоге у меня образовалась небольшая дыра. Затем я убрал ещё несколько слабых участков вокруг неё, и в итоге получилось следующее:

Остальная часть кузова автомобиля на самом деле в хорошем состоянии с точки зрения ржавчины, на капоте есть лишь пара сколов от камней. Наружные пороги и места точечной сварки, где расположены точки домкрата, выглядят хорошо.

Я также проверил под другими дверными панелями, но там ничего нет, поэтому я предполагаю, что эта панель была повреждена, возможно, когда кто-то пытался проникнуть внутрь, а потом её оставили на долгие годы.

1. Насколько это опасно с точки зрения структурной целостности? Я видел такой вопрос: Насколько опасна коррозия на внутреннем пороге Ford Focus?, но, насколько я понимаю, ржавая панель в моём случае — это не внутренний уплотнитель, а белая деталь, которая видна через отверстие (я её осмотрел, она в хорошем состоянии).

   
   

   Очевидно, что его нужно починить, но стоит ли садиться за руль, пока он не будет готов?

   
   



2. Единственный разумный способ ремонта в данном случае — вырезать всю ржавчину и приварить новую деталь, верно? Я, скорее всего, позвоню в несколько автомастерских, но сначала хочу разобраться, что к чему.

   
   

Я рассматриваю этот автомобиль как проект, поэтому изучаю варианты ремонта, даже если в противном случае это может оказаться экономически нецелесообразным.