Подключите рабочие светильники к удлинителю с разъёмом для прикуривателя

Сильверадо 1500 2010 года

У меня на крыше грузовика установлены два светодиодных прожектора: светодиодные прожекторы Alpena TREKTEC MR12, 1100 люмен, 2 шт. (1 ампер и 12 ватт на каждый прожектор).

Я планирую использовать удлинитель на 12 В, чтобы подключить фонари напрямую к прикуривателю: Amazon — удлинитель 26 футов, 14AWG, макс. 180 Вт с предохранителем на 15 А.

Идея в том, что это будет простой и безопасный способ подключения светильников. Большую часть времени светильники будут отключены, и мне нужно будет намеренно подключать их, чтобы использовать. Я думаю, это снизит риск случайного включения/выключения светильников и уменьшит вероятность пожара.

1. Протяните удлинитель от разъема прикуривателя вдоль пола в заднюю часть кабины.


2. Пропустите провод через вентиляционное отверстие в кабине и поднимите его к задней стойке.


3. Отрежьте штекерный конец удлинителя и подключите к нему светильники. Длина кабеля светильников составляет 30 см.


4. Закрепите провода на задней стойке с помощью устойчивых к ультрафиолетовому излучению кабельных стяжек.

Вопрос:

Как подключить фонари к удлинителю? Из-за коротких проводов на фонарях подключение будет осуществляться снаружи грузовика за стойкой.

В прошлом году я попробовал подключить проводку в алюминиевой лодке с помощью муфт. Но соединения не выдержали, возможно, из-за того, что провода были разного сечения.

С фарами грузовика та же ситуация: удлинитель сделан из провода 14-го калибра, а фары — из провода более тонкого калибра, возможно, 18-го.

Итак, в качестве альтернативы я рассматриваю метод, который увидел в видео Эндрю Камараты на YouTube: спаяйте провода и заизолируйте их с помощью термоусадочной трубки. Можно ли так делать?

У меня сложилось впечатление, что клеммные колодки не используются для наружной автомобильной или морской проводки, потому что колпачок может наполниться водой и вызвать коррозию проводов.