Вопрос
Wolf Zwiener
Вчера 23:48
Hummer H2 2003 года выпуска. Являются ли верхние шаровые опоры и рычаги подвески единым целым?
Пытаюсь выпрессовать верхний шаровой шарнир, но у меня не получается. Пытаюсь понять, в какую сторону нужно выпрессовывать шаровой шарнир, хотя в интернете не так много информации о том, как выпрессовать его на этом автомобиле. Большинство людей говорят о том, что нужно заменить весь рычаг подвески, и это наводит меня на мысль, что эти два элемента идут в комплекте.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/96924/2003-hummer-h2-are-the-upper-ball-joints-and-control-arms-one-part
1
Шаровая опора точно не соединена с поворотным кулаком. Чтобы снять её, нужно надавить со стороны резьбы. То, что вы видите в интернете, зависит от того, сколько времени и сил вы готовы потратить на замену поворотного кулака и шаровой опоры в сборе. Во многих случаях это имеет смысл. Именно так я поступил со своим предыдущим Silverado, когда полностью переделал переднюю подвеску.
ПРИМЕЧАНИЕ: показана деталь ULTRA-POWER K6696