Должен ли быть зазор между полуосью со стороны водителя и дифференциалом? — Hummer H2 2003 года

Этот зазор составляет 3/4 дюйма.

До того, как я приступил к работе над рулевым управлением автомобиля, при движении я слышал хлопки/удары при поворотах и наборе скорости, которые обычно раздавались несколько раз за один поворот. Почти все звуки, если не все, исходят со стороны водителя, либо рядом с колесом, либо ближе к центру автомобиля.
По словам механика, к которому я обратился, карданный вал в полном порядке, а звук, скорее всего, исходит от изношенных шаровых опор. Я обнаружил, что верхние шаровые опоры действительно полностью изношены.
Кроме того, когда я снимал шины и ослаблял гайки на оси, я обнаружил, что ось со стороны водителя не затянута. Видимо, я не затянул гайку с нужным усилием, когда менял ступицу в сборе в 2021 году. Я думал, что причиной шума была эта незатянутая гайка, пока не обнаружил зазор между полуосью и дифференциалом.

Вернёмся к моему главному вопросу: должен ли здесь быть такой зазор?