Достаточно ли велик сепаратор шаровых опор для шаровых опор грузовиков GM?

Я пытаюсь отделить верхние шаровые опоры от поворотного кулака на Hummer H2 2003 года выпуска. Я пытался отделить их с помощью вилки для маринованных огурцов, но ничего не вышло. Я попробовал использовать сепаратор для шаровых опор от Harbor Freight, но отверстие в горловине недостаточно широкое, чтобы вместить шпильку шаровой опоры и поворотный кулак, а отверстие в конце вилки недостаточно широкое, чтобы вместить шаровую опору. Я также пробовал использовать сепаратор для шаровых опор от Advance Auto и Auto Zone, но отверстие было слишком коротким. Ниже представлено изображение инструмента от Harbor Freight:

А вот и инструмент Auto Zone:

Диаметр отверстия в сепараторе шаровых опор составляет 2,5 дюйма, а диаметр отверстия в вилке — 3/4 дюйма. Я могу найти инструмент с достаточно широким отверстием в вилке, но не с таким широким отверстием в горловине. Я искал в интернете сепаратор шаровых опор с отверстием диаметром более 2,5 дюймов, но самые большие отверстия имеют диаметр всего 2,5 дюйма, а у большинства инструментов — 2,1/8 дюйма. ШРУС мешает, поэтому я не могу использовать зажим C. Есть ли какой-нибудь инструмент, с помощью которого можно отделить его, кроме вилки для маринованных огурцов? Я даже пытался встать на вилку для маринованных огурцов, когда вставлял её, но безуспешно. Я даже не знаю, с чего начать работу с нижними шаровыми опорами. Вот с чем я работаю:

Пыльник на верхнем шаровом шарнире был порван ещё до того, как я начал с ним работать. Не удаляйте растительность, которая сначала попала на вилку, а не на пыльник шарового шарнира.

РЕДАКТИРОВАТЬ: у меня есть подставки под раму.