Вопрос

Должен ли я согласиться на ремонт или вернуть машину?

Я был бы очень признателен, если бы вы могли дать мне несколько советов по проблеме, с которой я столкнулся.


Я купил Vauxhall 2015 года с бензиновым двигателем 1.4, пробег которого на момент покупки составлял 63 000 миль. В Великобритании у него была чистая история прохождения техосмотра. Когда я отъезжал от дилера, на приборной панели загорелась лампочка двигателя. Дилер провёл диагностику и обнаружил проблему с датчиком положения распределительного вала. Он «починил» его через несколько дней, и я забрал машину.


Через неделю машина заглохла посреди дороги. Я отвёз её в ближайший гараж, где мне сказали, что скоро выйдет из строя цепь ГРМ, а также что из фланца охлаждающей жидкости течёт антифриз, который тоже нужно заменить.


Я поговорил с дилером, и они согласились на ремонт, но я не решаюсь приступить к нему, потому что недоволен машиной и тем, что с момента покупки у неё постоянно возникают какие-то проблемы. Она у меня уже 14 дней. Ещё один повод для беспокойства: в рекламе говорилось, что у неё полная история обслуживания, но мне не смогли предоставить соответствующие документы.


Учитывая возраст и пробег автомобиля, а также готовность дилера оплатить ремонт, стоит ли соглашаться на ремонт или эти проблемы наверняка приведут к дальнейшим неприятностям в будущем?


Спасибо.



Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/97854/shall-l-agree-to-repairs-or-return-car

5 Комментариев

  1. Вы написали:



    [I] t рекламировался как имеющий полную историю обслуживания, но они не
    смогли предоставить мне соответствующие сервисные документы.



    Скорее всего, у дилера был полный доступ к сервисной документации, но он не хотел предоставлять её, опасаясь, что это отпугнёт вас и сорвёт сделку.


    Если у вас есть возможность вернуть автомобиль, сделайте это как можно скорее и радуйтесь, что проблемы возникли так рано. Если в Великобритании действуют «законы о лимузинах», ознакомьтесь с ними. Если ваш договор купли-продажи предусматривает возврат автомобиля по причине неисправности, внимательно прочтите условия и разберитесь в них, прежде чем обращаться к дилеру.


    Если они будут чинить вам препятствия, проявите твёрдость и потребуйте от них предоставления сервисных документов, как было заявлено, или пригрозите сообщить о них в государственное министерство, которое занимается преследованием за ложную рекламу. А если они смогут предоставить документы и у вас в прошлом были проблемы с автомобилем, вы можете сказать им, что считаете договор купли-продажи недействительным, поскольку они не раскрыли важные сведения об автомобиле.


    Это всего лишь моё мнение (а вы знаете, что говорят о мнениях), но при таком разнообразии подержанных автомобилей нет никаких причин довольствоваться «лимоном».


  1. @GajendraKc Тогда вам может пригодиться услуга, которую предлагают несколько британских компаний (например, carhounds.co.uk), — консьерж-сервис по покупке подержанных автомобилей. Они договариваются о цене и условиях, исключают контакт покупателя с продавцом и могут организовать независимую проверку перед покупкой. Все эти услуги платные, но подумайте о том, во сколько вам обойдется агрессивная тактика продаж продавца, из-за которой вы купите некачественный автомобиль.
  1. Я не против. Вы абсолютно правы. Я легко поддаюсь запугиванию/манипуляциям. Это моя проблема уже некоторое время.
  1. @GajendraKc Без обид, но, возможно, вы слишком пассивны/покорны в отношениях с продавцами подержанных автомобилей. Например, вы подписываете договор, не читая его, и отдаёте деньги без проверки истории обслуживания, как было заявлено, и соглашаетесь с неубедительными оправданиями. Помните, что это ваши кровно заработанные деньги, они хотят их получить, а вы здесь главный. Никто не может воспользоваться вами без вашего согласия. Не поддавайтесь агрессивной тактике продаж и, самое главное, не позволяйте им убедить вас в том, что они оказывают вам услугу, продавая вам автомобиль, хотя на самом деле всё наоборот.
  1. Спасибо, MTA. Мне довольно сложно выбирать подержанные автомобили. У того, что я купил до этого, была пробита прокладка головки блока цилиндров, и мне пришлось продать его с огромной потерей в цене. А теперь это :/
Вы уже ответили на этот вопрос