Регистрация Войти
Вопрос

Можно ли полагаться на постоянные «толчки»?

У меня возникли проблемы с запуском двигателя, которые, скорее всего, были связаны с аккумулятором или генератором. Независимо от причины, я обнаружил, что могу использовать пусковое устройство, чтобы завести машину в любой ситуации и при любой остановке. Поскольку я нечасто пользуюсь машиной и у меня нет времени или денег на диагностику, я просто продолжаю использовать пусковое устройство.


Какой бы ни была причина, если многократные «прикуривания» помогали и вы не могли починить машину, можно ли продолжать делать это в течение длительного времени или бесконечно?


Поправьте меня, если я ошибаюсь, но если генератор неисправен или есть паразитный разряд, то это сработает, но в конечном счёте аккумулятор сядет и перестанет реагировать на запуск от внешнего источника, так что до этого момента можно полагаться на пусковое устройство?


Спасибо.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/97653/can-you-rely-on-constant-jump-starts
1
+ Читать

1 Комментарий

  1. Да, но с оговорками. Я знаю людей, которые поступали так, то есть просто использовали портативный пусковой механизм вместо того, чтобы устранять проблему, когда проблема была слишком дорогой или сложной в решении и машина была обречена на свалку.


    Аккумулятор не реагирует на «прикуривание», но «прикуривание» сработает независимо от того, исправен аккумулятор или нет. Аккумулятор должен работать, чтобы образовывать часть цепи, а то, сможет ли он удерживать заряд, в определенной степени не имеет значения. «Прикуривание» автомобиля не повреждает аккумулятор и не изнашивает его. Что действительно вредит аккумулятору, так это недостаточная зарядка. Если вы не устраните неисправность, аккумулятор в конечном итоге придет в негодность. Но поскольку вы будете запускать двигатель с помощью пускового устройства, это не имеет принципиального значения, так как генератор будет вырабатывать всю необходимую энергию. Это при условии, что ваш генератор работает исправно. Если нет, вы можете запустить двигатель с помощью пускового устройства, но если аккумулятор разряжен, а генератор неисправен, машина заглохнет, как только вы отсоедините кабели, так как не будет питания для поддержания работы двигателя. Если вы можете запустить двигатель с помощью пускового устройства и он продолжает работать, значит, с вашим генератором всё в порядке.


    Следует сделать оговорку:



    1. Если вы неправильно выполните прыжок, то можете повредить свой автомобиль, так что будьте осторожны

    2. Если двигатель заглохнет, аккумулятору не хватит заряда, чтобы перезапустить машину, что может быть очень неудобно или даже опасно, так что имейте это в виду

    3. Работа с неисправным аккумулятором создает дополнительную нагрузку на генератор. Чем ниже напряжение аккумулятора, тем интенсивнее должен работать генератор. Если аккумулятор неисправен, генератор всегда будет работать на пределе возможностей, что сократит срок его службы


    Вот рекомендации на вынос:



    • Поскольку ваш генератор, похоже, работает нормально, вы можете решить проблему с помощью нового аккумулятора. Это дешёвый способ, который к тому же более безопасный и удобный

    • Если вы ездите с неисправным аккумулятором, это приводит к перегрузке генератора, замена которого обойдётся гораздо дороже, чем замена аккумулятора, поэтому езда с неисправным аккумулятором — это ложная экономия
Вы уже ответили на этот вопрос