Уровень масла здесь слишком высокий, его нужно слить, или можно оставить как есть?

Да, я согласен с Paulster2. Похоже, что масла стало больше примерно на пол-литра. Избыток масла также занимает больше места в картере, что, в свою очередь, создаёт избыточное давление, из-за которого масло попадает туда, где его быть не должно. Это может привести к повреждению двигателя (например, уплотнений), особенно на высоких оборотах.

Поскольку вы только что заменили масло, вы имеете право вернуться в мастерскую и настоять на том, чтобы излишки масла были слиты. Недавно у меня возникла такая же проблема, и в мастерской не захотели сливать масло. Когда они всё-таки сняли сливную пробку (как описывает Paulster2), они потеряли около 2–3 литров. Мастерская не захотела платить за недостающее масло, поэтому взяла с меня больше денег. Я больше никогда не вернусь в эту мастерскую.

Кроме того, в магазинах автозапчастей часто продаются ручные насосы, с помощью которых можно откачивать масло через щуп. Я успешно ими пользовался. Возможно, вам стоит попробовать. Конечно, это хлопотно... добро пожаловать в мир автовладельцев!

Если уровень выше нормы, это плохо. Если такой уровень был после запуска двигателя, то да, я бы слил немного масла. Если такого уровня не было после запуска двигателя, то запустите двигатель, дайте маслу отстояться (5 минут) и снова проверьте уровень, вынув щуп, протерев его, быстро воткнув обратно и снова проверив.

Причина, по которой не стоит заливать слишком много масла, заключается в том, что при контакте коленчатого вала с маслом в поддоне оно насыщается воздухом, что приводит к снижению давления масла в двигателе. Это может привести к преждевременному износу двигателя.

Вы можете легко слить излишки масла, вытащив пробку поддона и слив немного масла в поддон для слива масла. Слейте масло за пару секунд, а затем установите пробку на место. После установки пробки на место проверьте уровень масла. Делайте это столько раз, сколько потребуется, пока на щупе не будет отображаться правильный уровень.