Состояние свечей зажигания после 160 000 км пробега. Что это говорит о двигателе

При такой чистоте свечей зажигания утечка не может происходить со стороны двигателя. У этого автомобиля как известно текут сальники, причём настолько часто, что сальник входит в комплект для замены сальника клапанной крышки.

Если вакуумный патрубок, отводящий воздух из системы принудительной вентиляции картера, расположен с одной стороны двигателя, это может быть причиной того, что вы наблюдаете. Я не уверен, что ваш двигатель устроен именно так, но это вполне вероятно, учитывая. Во время нормальной работы через систему принудительной вентиляции картера проходит некоторое количество масла и грязи. Это своего рода «природа зверя». Если все пары и прочее попадают только на одну сторону двигателя, вы увидите определенное количество отложений только на одной стороне двигателя и, следовательно, только на половине свечей. Вам нужно будет проверить вакуумную магистраль, чтобы понять, в этом ли проблема.

Если проблема действительно в этом, возможно, вам стоит подумать о приобретении небольшого уловителя, который улавливает подобные вещества, но при этом позволяет парам из картера возвращаться в двигатель. Да, его нужно время от времени опорожнять, но это того стоит, ведь так двигатель будет работать чище и правильнее.