Вопрос
Matthew Gary
Сегодня 00:40
Метки ГРМ не совпадают на 2,2-литровом двигателе Saturn
2001 Saturn 2.2 с двумя верхними распределительными валами и 16 клапанами. Метки ГРМ не совпадают. Распределительный вал со стороны выпуска не находится под углом 45°, как должно быть. Он находится примерно в положении 10:00. Нужно выяснить, как правильно его установить, прежде чем я буду устанавливать новую цепь. Если вы можете мне помочь, буду вам признателен. Да, ВМТ установлена правильно, просто распределительный вал не совпадает. Помогите, пожалуйста
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/98050/timing-marks-not-lining-up-on-2-2-dohc-saturn
1
Я не знаю, что вы имеете в виду под «не в том положении», но на самом деле вам просто нужно установить кулачок в нужное положение, но сделать это нужно аккуратно. Будет некоторое сопротивление, так как кулачки давят на клапанные пружины. Используйте плоские части кулачка, который находится не в том положении, чтобы установить его в нужное положение. Если один кулачок находится в нужном положении, зафиксируйте его. Если коленчатый вал находится в нужном положении, не трогайте его.
Я так понимаю, что когда вы говорите, что выпускной распределительный вал должен быть «под углом 45°», но находится в положении 10:00, это значит, что он должен поворачиваться по часовой стрелке примерно на 85–90°? Поскольку двигатель вращается, это не должно вызывать никаких проблем с перекрытием (клапан и поршень), если только вы не будете перемещать коленчатый вал. Поверните выпускной распределительный вал в нужное положение, а затем зафиксируйте его, чтобы он не двигался (как показано на видео). Когда он будет установлен, следуйте инструкциям на видео и завершите работу.
Для справки: видео Saturn 2.2L Ecotec